Machen Sie eine Bestandsaufnahme der Waren, die Lkw-Fahrern Kopfschmerzen bereiten

Die Entwicklung der Logistik- und Transportbranche hat der Produktion und dem Leben der Menschen viele Annehmlichkeiten gebracht. Auch die Art der Güter, die Lkw-Fahrer transportieren müssen, ist vielfältig und es gibt viele Güter, die Lkw-Fahrer nicht bereit sind, Bestellungen anzunehmen, selbst wenn sie leer sind. Ich bin bereit, die Anhängerachse zu ziehen.

Einige Autobesitzer bildeten ein Klingel dafür: Viel Fracht, die Lastwagen sind vor der Saison leer. “ Daraus können wir die Schwachstellen und die Hilflosigkeit von Lkw-Fahrern bei der Auswahl der Ladung erkennen.

Machen wir heute eine Bestandsaufnahme der Güter, die Autobesitzer einmal transportiert haben und nie wieder transportieren wollen.

1. Stahlspule, Stahlrohr, Stahlplatte

Stahlspulen gelten in der Frachtindustrie als eines der Güter, die „nicht gezogen werden können, selbst wenn die Armen verhungern“. Neben Stahlcoils gibt es auch fertige Stahlprodukte wie Stahlrohre und Stahlplatten. Insbesondere bei Stahlspulen und Stahlrohren ist es nicht einfach, diese fest zu verbinden, ganz zu schweigen von den Risiken, die die übertriebene Größe und das Eigengewicht für die Karosserie und die Träger mit sich bringen. Es ist leicht, sich von der Befestigung zu lösen, zum Fahrerhaus zu eilen oder auf die Straße zu rollen, was eine große Gefahr für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer darstellt.

Wenn Sie kein Autobesitzer sind, der sich auf das Ziehen von Anhängerachsen aus Stahl spezialisiert hat, oder kein spezieller Anhänger für den Transport von Stahl ist, wird empfohlen, dass Autobesitzer diese Art von Gütern nicht auf die leichte Schulter nehmen. Auch professionelle Fahrer und Fahrzeuge müssen sich strikt an die Vorschriften für den Stahltransport halten, auf die Sicherung der Güter achten und nicht zu schnell fahren, geschweige denn überladen und ermüdend fahren.

2. Schwimmende Güter wie Schaumstoff und Schwamm

Zu schwer ist nicht leicht zu ziehen, zu leicht ist auch Kopfschmerzen, wie bei unserem gewöhnlichen Schaum oder Schwamm. Vor allem Schaum ist zwar nicht so schwer und groß wie Stahl, aber aufgrund seines extrem geringen Gewichts ist das Volumen der schwimmenden Ladung erstaunlich groß und kann sogar als furchteinflößend bezeichnet werden.

Wenn der Besitzer des Autos mit einer solchen Lautstärke auf der Straße fährt, befürchte ich, dass ihm unzählige Bußgelder und Abzugspunkte drohen; Wenn der Eigentümer jedoch weniger lädt, verringert sich das Gewicht und die Versandkosten fallen sehr gering aus. Bei längeren Strecken lohnt sich der Transport nicht.

Im Gegensatz dazu ist der Schwamm etwas besser, weil er zusammengedrückt werden kann und nicht zerbricht, aber trotzdem ist diese Art von schwimmender Ware zu einem der Güter geworden, die LKW-Fahrer nicht gerne transportieren.

3. Glas- und Keramikprodukte

Diese Art von Waren ist zerbrechlich und erfordert spezielle Verpackungs- und Befestigungsvorrichtungen. Andernfalls kann sie leicht zerbrechen, wenn sie fest sitzt, und sie kann leicht verrutschen, wenn sie locker ist. Darüber hinaus stellen diese Art von Gütern sehr hohe Anforderungen an die Straßenverhältnisse für den Transport. Bei holprigen Straßen oder leichter Reibung zwischen den Waren besteht die Gefahr, dass sie in Stücke brechen.

Wenn vor dem Transport der Anhängerachse „keine Entschädigung für Schäden“ ausgehandelt wird, kann man sagen, dass der Verlust der Ware wahrscheinlich von den Autobesitzern entschädigt wird, wenn dies nicht im Voraus vereinbart wird, und es könnte Zeitverschwendung sein.

4. Lebendes Vieh

Zum Beispiel Rinder, Schafe, Schweine, Hühner und Enten. Beim Transport solcher Güter müssen Autobesitzer gut auf sie achten. Sie dürfen nicht zulassen, dass sie krank werden oder sterben, sonst verlieren sie Geld. Bei einem Transport im Sommer muss der Besitzer duschen, um die Tiere abzukühlen und einen Hitzschlag zu vermeiden. Zudem sind die Transportfristen relativ knapp bemessen, insbesondere muss die zum Schlachthof transportierte Ware vor der Schlachtung angeliefert werden. Darüber hinaus müssen Sie den stechenden Kot ertragen.

Obwohl die Fracht für den Transport von Lebendvieh relativ hoch ist, kann sie dem Trend nicht blind folgen.

5. Lvtong-Waren

Bei Lvtong-Waren handelt es sich um frische und lebende Agrar- und Nebenerzeugnisse. Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit sind im Allgemeinen keine Mautgebühren zu entrichten.

Logischerweise ist Mautfreiheit für LKW-Fahrer eine gute Sache, aber im eigentlichen Transportprozess gibt es viele Dinge, die Autobesitzern Kopfzerbrechen bereiten: Das Zeitlimit für den Transport ist knapp, der Green-Pass-Standard ist nicht einheitlich und das Auto wird unter Druck verkauft. Es gibt keine Subventionen für die Waren, die Fracht wird unterdrückt und der Gewinn ist gering ... Wenn Sie auf ein Produkt stoßen, das wie ein Green Pass aussieht, aber nicht auf der Green Pass-Liste steht, kann der Eigentümer nicht nur nicht in den Genuss des gebührenfreien Rabatts kommen, sondern muss auch zusätzliche Bußgelder zahlen. Machen Sie den Leuten ein schlechtes Gewissen.

6. Lötkugel

Vielleicht haben viele LKW-Fahrer diese Art von Ladung noch nicht gesehen. Schweißkugeln sind eine Art Eisen- und Stahlkugel, die hauptsächlich in einigen Baubereichen verwendet wird. Sein Durchmesser und seine Wandstärke können in verschiedene Spezifikationen von groß bis klein unterteilt werden. Beispielsweise beträgt das Gewicht einer Schweißkugel mit einem Durchmesser von 80 cm und einer Wandstärke von 3 cm etwa 50 kg.

Obwohl das Einzelgewicht nicht hoch ist, können diese Schweißkugeln beim Transport in großen Mengen nicht mit Wiesen, Schwellen oder Stahlklammern befestigt werden. Derzeit gibt es in China keinen speziellen Wagen für den Transport von Schweißkugeln. Die Verschiebung des Schwerpunkts der Amplitude führt wahrscheinlich zu einem Rollen. Wenn der Laderaum nicht fest genug ist, können die Schweißkugeln leicht in den Laderaum eindringen und überall verstreut werden, was katastrophale Folgen hat.

Heutzutage gibt es auf dem Transportmarkt zu viele Fahrzeuge und zu wenige Güter. Um Fracht zu verdienen, können LKW-Fahrer nur um Aufträge konkurrieren und sogar blinde Kompromisse eingehen, um Geld zu verdienen. Obwohl das Ziel des Transportbetriebs darin besteht, Geld zu verdienen, ist Sicherheit definitiv wichtiger. Autobesitzer müssen bei der Auswahl der Waren vorsichtig sein, beim Transport entsprechende Schutzmaßnahmen ergreifen, die Wachsamkeit erhöhen und bei Problemen rechtzeitig polizeiliche Hilfe in Anspruch nehmen. Welche anderen problematischen Waren sind Ihnen zusätzlich zu den oben genannten Waren begegnet? Willkommen zur Diskussion im Kommentarbereich.