Wie soll die Luftfederung im täglichen Gebrauch aufrechterhalten werden?

Das Federungssystem ist für die Fahr- und Sicherheitsleistung des Fahrzeugs von großer Bedeutung. Als Federungssystem, das Druckluft zur Unterstützung des Körpergewichts nutzt, verfügt die Luftfederung über eine bessere Stoßdämpfung und Einstellbarkeit als die herkömmliche Stahlplattenfederung, mit hohem Komfort und deutlich verbessertem Warenschutz.

Man muss zugeben, dass die Luftfederung in vielerlei Hinsicht unvergleichliche Vorteile hat, aber allein in Bezug auf Festigkeit, Belastbarkeit und Haltbarkeit ist sie nicht so gut wie die Stahlblechkonstruktion, was zur Beschädigung der Luftfederung führen kann oder Auswirkungen auf die Lebensdauer haben.

Generell hängt die Lebensdauer einer Luftfederung eng mit einer Vielzahl von Faktoren zusammen, wie z. B. Herstellungsprozess, Produktqualität, Einsatzumgebung, Fahrgewohnheiten usw., sofern der Besitzer im Nutzungsprozess die entsprechenden Überholungs- und Wartungsarbeiten durchführen kann Es kann seine Lebensdauer weitgehend verlängern. Heute führt DARO Anhängerachse über die Wartung und Instandhaltung der Luftfederung eine detaillierte Analyse und Diskussion als Referenz für Besitzer durch.

Vorsichtsmaßnahmen für die tägliche Wartung der Luftfederung

1. Kontrollieren Sie den Arbeitsluftdruck streng

Unter normalen Umständen beträgt der Auslegungsdruck des Airbags etwa ein Drittel des Berstdrucks, und die Anwendung des Prozesses muss innerhalb des angegebenen Bereichs kontrolliert werden, und der Arbeitsdruck ist zu hoch oder zu niedrig, was dazu führt auf die Beschädigung des Airbags im Voraus.

2, kann die Verwendung von Reisen nicht überschreiten

Halten Sie sich während der Nutzung unbedingt an den in der Tabelle mit den Leistungsparametern der Luftfederung deutlich gekennzeichneten Nutzungsweg.

3. Trocken und sauber halten

Versuchen Sie, die Luftfederung in einer trockenen, kühlen und belüfteten Umgebung zu verwenden;

Vermeiden Sie den Kontakt mit der Luftfederung oder Kontakt mit Säuren, Laugen, Ölen, organischen Schmiermitteln und anderen Gegenständen;

Achten Sie bei häufigem Reinigen, insbesondere beim Waschen des Autos, darauf, den Airbag und die Feder der Luftfederung zu spülen, um den Staub oder Schadstoffe auf der Oberseite zu reduzieren

4. Behalten Sie gute Fahrgewohnheiten bei

Nicht überladen, auch auf guten Straßen wie Autobahnen oder Autobahnen erster Klasse sollte das Gewicht überladener Güter möglichst 10 % nicht überschreiten;

Behalten Sie eine konstante und gleichmäßige Geschwindigkeit bei, entwickeln Sie die Gewohnheit des vorausschauenden Fahrens und reduzieren Sie die Situation von schneller Beschleunigung und plötzlichem Bremsen.

Wenn der Straßenzustand nicht gut ist, verlangsamen Sie die Geschwindigkeit, um Schäden an den leeren Aufhängungsteilen zu vermeiden. Versuchen Sie, nicht über Sand- und Schlammabschnitte zu laufen. Fahren Sie langsam, um zu vermeiden, dass Spritzer Sand und Steine ​​den Airbag oder die Präzisionsteile im Inneren beschädigen Die Federung.

5. Beim Parken von Fahrzeugen ist Vorsicht geboten

Stellen Sie beim Parken eines Fahrzeugs mit Luftfederung sicher, dass die Handbremse nach dem Anhalten des Fahrzeugs angezogen ist, um zu verhindern, dass der Airbag nicht zurückprallen kann.

Versuchen Sie, das Auto auf einer glatten Fahrbahnoberfläche zu parken. Stellen Sie das Auto vorher und nachher nicht auf dem Bordstein oder einer unebenen Stelle ab, da sonst der Airbag nicht gleichmäßig beansprucht wird und er auf Dauer anfällig für Schäden ist.

6, tägliche Inspektion und regelmäßige Wartung

Heben Sie bei der regelmäßigen Wartung das Fahrzeug an, um die Verwendung der Luftfeder und die verbleibende Trockenmittelmenge zu überprüfen. Überprüfen Sie, ob ein Fehler an der Luftpumpe, dem Verteilerventil oder der Rohrleitungsschnittstelle vorliegt. Wenn kein Fehler, sondern ein Fehlercode vorliegt, a Für eine umfassende Untersuchung sollte ein spezieller Computer verwendet werden.

Empfohlene Wartungshäufigkeit jeder Komponente der Luftfederung (siehe auch das verwendete leere Federungshandbuch)

1. Airbag

Es wird empfohlen, die Kontrolle regelmäßig durchzuführen, insbesondere nach schlammigen Straßenverhältnissen.

Überprüfen Sie, ob der Airbag und der Kolben sauber und veraltet sind und ob die Basis und die obere Platte des Airbags deformiert sind.

Überprüfen Sie die Oberfläche des Airbags auf Anomalien wie Oberflächenrisse, Abnutzung, Falten, Fremdkörper usw.

Wenn festgestellt wird, dass der Airbag beschädigt oder undicht ist, ersetzen Sie ihn sofort.

Überprüfen Sie die Befestigung der Airbag-Anschlussschraube. Wenn es lose ist, ziehen Sie es mit Drehmoment fest.

2. Stoßdämpfer

Es wird eine vierteljährliche Wartung empfohlen.

Prüfen Sie den festen Sitz der oberen und unteren Gelenke des Stoßdämpfers und prüfen Sie mit dem Drehmomentschlüssel, ob das Sicherungsdrehmoment erreicht wird.

Überprüfen Sie die Dichtheit des Stoßdämpfers. Eine leichte Ölleckage ist normal, eine schwere Ölleckage sollte ersetzt werden.

Überprüfen Sie, ob der Stoßdämpfer normal funktioniert. Sie können die Oberfläche des Stoßdämpfers nach einer Strecke berühren, um festzustellen, ob er heiß ist (achten Sie auf heiße Hände). Wenn er heiß ist, zeigt dies an, dass der Stoßdämpfer normal funktioniert , andernfalls zeigt es an, dass der Stoßdämpfer ausgefallen ist.

3. Verbindungsschrauben

Es wird empfohlen, nach 1.000 Kilometern Fahrt des Neuwagens die U-Bolzen- und Airbag-Dach- und Bodenverbindungsschrauben zu überprüfen, mit einem Drehmomentschlüssel festzuziehen und dann einmal im Quartal zu überprüfen.

Wenn sie locker sind, kontern Sie die Muttern abwechselnd diagonal.

4. Höhenventil

Eine häufige Überprüfung wird empfohlen.

Überprüfen Sie, ob der Status der mit dem Höhenventil verbundenen Stangen normal ist (die beiden Stangen befinden sich im lastfreien Zustand in einem vertikalen Zustand) und ob das Stangenverbindungsscharnier locker und eingestellt und festgezogen ist.

5. Achshebevorrichtung

Eine vierteljährliche Inspektion wird empfohlen.

Überprüfen Sie den Verschleiß des Gummipufferblocks an der Hubstütze. Wenn der Gummipufferblock stark abgenutzt ist, ersetzen Sie ihn.

Überprüfen Sie, ob die Schrauben, die den oberen und unteren Teil des Hebeairbags verbinden, locker sind. Wenn sie locker sind, sichern Sie sie mit einem Schraubenschlüssel.

6. Luftleitungssystem

Eine vierteljährliche Inspektion wird empfohlen.

Überprüfen Sie die Luftdichtheit des Ventilkörpers und der Rohrschnittstelle und ob die Installation dicht ist und einen zerstörungsfreien Ring aufweist. Tragen Sie Seifenwasser auf das Ventilgehäuse und die Rohrschnittstelle auf. Wenn sich Blasen bilden, deutet dies auf ein Luftleck hin.

Überprüfen Sie die Einstellstange des Höhenventils auf Beschädigung und Arretierung.

7. FH-Wert

Es wird empfohlen, alle sechs Monate einen Test durchzuführen. Prüfen Sie, ob der Luftfeder- Airbag-Höhenwert FH mit der Werkseinstellung übereinstimmt und stellen Sie ihn über das Höhenventil auf den Werkszustand ein.