In welche Arten von Anhängern kann man sie einteilen?
Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Fahrzeugtechnik und der kontinuierlichen Entwicklung des Tourismus in den letzten Jahren steigt auch der Anteil von Wohnmobilen am heimischen Markt. Unter ihnen erfreuen sich immer mehr Reisebegeisterte Anhänger-Wohnmobilen großer Beliebtheit, da sie mit Personenkraftwagen kompatibel sind und sich flexibel ziehen lassen.
Der wissenschaftliche Name des Wohnmobils vom Anhängertyp lautet „Residence Trailer“, eine Art leichter Anhänger. Vor einigen Jahren war es möglich, mit einem C1-Führerschein zu fahren. Aufgrund seiner besonderen Struktur gab es damals jedoch viele Kontroversen. Erst mit Einführung der neuen Führerscheinprüfungsordnung wurde klargestellt, dass zum Führen eines leichten Anhängers ein Führerschein der Klasse C6 erforderlich ist. Natürlich gibt es eine Prämisse. Das heißt, die Gesamtmasse des Vorderwagens plus Anhänger muss weniger als 4500 kg betragen. Wenn es nicht der Norm entspricht, dürfen Sie nur mit einem A2-Führerschein fahren.
Aus Sicht der Klassifizierung können Wohnmobile vom Anhängertyp hauptsächlich in drei Kategorien eingeteilt werden: amerikanische, europäische und inländische:
1. Amerikanisches Wohnmobil
Das allgemeine Modell ist groß, das Fahrgestell ist hoch, die Höhe über dem Boden ist relativ groß und die Passierbarkeit des Fahrzeugs ist gut. Der Innenraum verfügt im Allgemeinen über Funktionsbereiche wie Schlafzimmer, Küche, Bad und Wohnzimmer. Es gibt Erweiterungskabinen, die beidseitig nach außen verschiebbar sind. Der Aktivitätsbereich ist relativ groß und die Haushaltsgeräte sind vollständig, wie Klimaanlagen, Fernseher, Mikrowellenherde, Warmwasserbereiter und audiovisuelle Unterhaltungssysteme. Es ist allgemein erhältlich, fühlt sich hochwertig und stimmungsvoll an und der Komfort ist relativ hoch.
Die Länge amerikanischer Wohnmobile beträgt im Allgemeinen etwa 8 m oder 9 m, einige können sogar 12 m überschreiten. Das Volumen ist zu groß. Natürlich ist auch das Eigengewicht relativ groß. Es erfordert einen stärkeren Traktor und auch der Kraftstoffverbrauch ist relativ hoch. Auf einigen Straßen mit begrenzter Höhe können Befahrbarkeitseinschränkungen gelten.
2. Europäisches Wohnmobil
Das Designkonzept europäischer Wohnmobile unterscheidet sich von dem amerikanischer Wohnmobile. Sie neigen eher zu den Konzepten von geringem Gewicht, niedrigem Kraftstoffverbrauch sowie Leichtigkeit und Freiheit. Die meisten ihrer Längen überschreiten 8,5 m nicht. Was die Innenaufteilung angeht, sind europäische Wohnmobile kleiner und frischer, sie streben nach Raffinesse und Feinheit und legen Wert auf Details und Farbabstimmung. Die Möbel bestehen hauptsächlich aus mehrschichtigen Verbundplatten mit Aufklebern und vermitteln den Menschen ein Gefühl von Eleganz und Weisheit. Der Sinn für moderne Technik ist relativ stark ausgeprägt, was für junge Menschen geeignet ist.
Europäische Wohnmobile haben ein niedriges Fahrgestell und eine leichte Karosserie und sind mit vielen Traktortypen kompatibel. Im Allgemeinen sind Autos oder SUVs mit einem Fassungsvermögen von 1,6 l oder mehr geeignet. Wenn das niedrige Fahrgestell auf Schlaglöcher und unebene Straßen trifft, kann dies natürlich die Passierbarkeit beeinträchtigen und auch das Platzangebot ist etwas schwächer als bei amerikanischen Wohnmobilen.
3. Inländisches Wohnmobil
Inländische Wohnmobile sind entsprechend den Nutzungsgewohnheiten der Chinesen konzipiert. Das größte Merkmal ist, dass sie billig und kostengünstig sind, Teile leicht ausgetauscht werden können und relativ einfach zu warten sind.
Inländische Wohnmobile starteten relativ spät. Obwohl die notwendige Ausstattung und Ausstattung einigermaßen vollständig ist, sind sie hinsichtlich Details und Technik noch nicht so weit fortgeschritten wie importierte Wohnmobile.
Zusätzlich zu den oben genannten drei Kategorien können Anhänger-Wohnmobile je nach Aussehen und Funktion auch in Anhänger-Wohnmobile vom Typ A, Anhänger-Wohnmobile vom Typ B, Anhänger-Wohnmobile vom Typ C und Anhänger-Wohnmobile vom Typ D unterteilt werden. und mobile Villen.
1. Typ A Wohnmobil
Die Länge beträgt im Allgemeinen etwa 6–10 m und bietet Platz für 6 Personen. Es wird über Anschlüsse und Haken mit einem SUV oder einem Auto verbunden. Die Schlaf-, Dusch-, Koch- und Essgelegenheiten im Auto sind komfortabel und vollständig. Die meisten Wohnmobile mit Anhänger verfügen über ein Raumerweiterungsdesign. Die Seiten der Karosserie erweitern sich nach außen, um den Ess-, Schlaf- und Küchenbereich zu vergrößern.
2. Wohnmobil vom Typ B
Die allgemeine Länge liegt zwischen 7 und 13 m und es können etwa 8 Personen Platz finden. Der Traktor ist in der Regel ein Pickup und verfügt über einen Wohnraum auf zwei Ebenen, der sich für Wochenendurlaube, Familienausflüge oder ganzjährige Reisen eignet.
3. Wohnmobil vom Typ C
Die Länge beträgt im Allgemeinen etwa 4–6 m und bietet Platz für 6 Personen. Es zeichnet sich durch günstigen Preis, geringes Gewicht, einfache Handhabung und viele Spezifikationen und Modelle aus. Es ist eher für Erstwagenbesitzer geeignet. Einige Modelle können den Raum nach beiden Seiten erweitern, um die Schlaffläche und Nutzung zu vergrößern. Platz, geeignet für Familien mit Kindern zu kaufen.
4. Wohnmobil vom Typ D
Im Gegensatz zu anderen Anhängeraufbauten handelt es sich um einen Huckepack-Wohnwagen. Der Transport erfolgt auf einem Pickup oder einem umgebauten Autostellplatz. Die Länge des Autos beträgt etwa 5,5–6,5 m und es können etwa 4 Personen darin Platz finden. Der Aufbau ist relativ kompakt, einfach und wirtschaftlich. Beim Campen bei schlechten Gelegenheiten ist diese Art von Wohnmobil von Vorteil.
5. Mobiler Villen-Wohnwagen
Seine Länge liegt im Allgemeinen zwischen 6 und 12 m, eignet sich für Langzeiturlaubsreisende und muss im Allgemeinen mit einem speziellen oder schweren Tieflader zum Camp transportiert werden. Diese Art von Wohnwagen bietet viel Platz, umfassende Ausstattung, Komfort und Bequemlichkeit und ist so bequem und frei wie zu Hause. Es ist nur so, dass solche mobilen Wohnwagen im Villa-Stil in der Regel nicht mit einer Stromquelle ausgestattet sind. Sobald es abgestellt ist, muss es an das öffentliche Stromnetz angeschlossen werden, um die Stromversorgung zu ergänzen. Für Autobesitzer, die häufig den Campingplatz wechseln, ist es nicht geeignet.
Mit dem Aufkommen von Anhänger-Wohnmobilen steigt auch die Marktnachfrage nach entsprechendem Fahrzeugzubehör, beispielsweise nach Wohnmobilachsen .
Die Tonnage der RV-Hinterachse ist im Allgemeinen gering. Aufgrund der inkonsistenten Spezifikationen sollten Autobesitzer bei der Auswahl versuchen, Marken mit eigenständigem Design und Produktionskapazität zu finden. Dadurch wird sichergestellt, dass die RV-Achse perfekt zu den Nutzungsanforderungen des Wohnmobils passt und eine zuverlässige, hervorragende Qualitätssicherung bietet, wodurch viele Probleme bei der späteren Verwendung reduziert werden.
