Wie kann die Achse des Trommelanhängers gekühlt werden, um zuverlässig zu sein?

Die Wassersprühkühlvorrichtung wird häufig an Trommelbremsen in bergigen Gebieten eingesetzt. Beim Fahren in bergigen Gebieten gibt es viele Höhen und Tiefen und scharfe Kurven, insbesondere auf langen bergab führenden Straßen. Es dauert lange und häufiges Bremsen. Die Bremsen unterliegen einer thermischen Schwächung und führen zum Ausfall der Bremse. Daher entscheiden sich viele Autobesitzer für den Einbau von Wasserduschen, um die Bremsen der Anhängerachse abzukühlen.

Da die Temperaturen jedoch weiter sinken, haben viele Städte im Norden Duschverbote erlassen. Beispielsweise starteten Shaanxi und Shanxi im Oktober eine Werbekampagne, um die Nutzung von Duschen zu verbieten, und führten in einigen Raststätten Inspektionen durch.

1. Warum ist die Sprinkleranlage verboten?

Das Wassersprühkühlgerät ist eine Art Volkserfindung. Es ist günstig, einfach zu installieren und hat einen relativ deutlichen Kühleffekt. Daher wurde es in der Branche schon nach seiner Veröffentlichung schnell populär und beworben und gilt in Bergregionen sogar als Fahramulett.

Der Sprinkler kann zwar die Bremsen kühlen, bringt aber auch einige Probleme mit sich. Das offensichtlichste davon ist, dass es leicht zum Einfrieren der Straßenoberfläche kommen kann. Vor allem im Norden versprüht der Sprinkler während des Abkühlvorgangs Wasser auf die Straße und bildet bei niedrigen Temperaturen eine dünne Eisschicht, die die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigt. Insbesondere auf bergab verlaufenden Straßen findet die Abkühlung mit Wasser in der Regel statt. Sobald es zum Einfrieren kommt, ist der Risikofaktor höher. Daher ist auf einigen Bergstraßen im Norden der Einsatz von Sprinklern im Winter ausdrücklich verboten.

Neben der Vereisung der Straße treten mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Fahrzeugtechnik nach und nach weitere Mängel der Sprinkleranlage auf. Beispielsweise kann das Gewicht der Sprinklervorrichtung leicht das Gewicht um mehrere Tonnen oder mehrere Tonnen erhöhen, was leicht zu einer Verformung des Fahrzeugrahmens führen und leicht die Ladekapazität des Fahrzeugs beeinträchtigen kann, was der Verbesserung der Betriebseffizienz nicht förderlich ist. Da die Bremsen bei einigen Fahrzeugen mit Scheibenbremsen freiliegen und nicht verpackt sind, verformen sie sich außerdem leicht oder reißen, wenn sie kaltem Wasser ausgesetzt werden, wenn sie rot und heiß sind, sodass die Wasserdusche nicht für die Anhängerachse geeignet ist.

2. Welche Maßnahmen können Trommelbremsen zusätzlich zu Sprinklern zur Kühlung ergreifen?

Fährt der Besitzer häufig auf Bergstraßen oder langen Bergabpassagen, kann er zusätzlich zum Bremssystem einen hydraulischen Retarder einsetzen. Die hydraulische Bremse ist eine Hilfsbremsvorrichtung mit konstanter Geschwindigkeitsregelfunktion, sanftem Bremsen und ohne Stöße. Es ist klein und leicht, und 90 % der Bremsvorgänge werden in einem verschleißfreien Zustand durchgeführt, wodurch eine Überhitzung der Bremsen wirksam vermieden werden kann und die Funktion des vorausschauenden Bremsens und Verzögerns bei Straßenbedingungen wie Bergstraßen, Mautstellen, Ampeln und Staus übernommen werden kann.

Zweitens können Autobesitzer zusätzliche Bremsmethoden wie Motorbremsung und Abgasbremsung voll ausnutzen, um die Bremshäufigkeit über einen langen Zeitraum zu minimieren; Planen Sie die Fahrtroute gut, kontrollieren und stabilisieren Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs im Voraus, wenn Sie auf eine lange Abfahrt fahren, halten Sie einen gewissen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein, lernen Sie vorausschauendes Fahren und vermeiden Sie eine Überhitzung der Bremstrommel oder der Bremsbeläge der Anhängerachse.

Machen Sie es sich zur Gewohnheit, das Fahrzeug vor dem Verlassen des Fahrzeugs zu überprüfen, um die Stabilität der Leistung jeder Komponente, insbesondere des Bremssystems, sicherzustellen, und vermeiden Sie eine Überlastung des Transportmittels, um eine Überlastung des Bremssystems zu vermeiden.

Nachdem das Fahrzeug längere Zeit gebremst hat, kann es in einem sicheren Bereich anhalten und darauf warten, dass Bremstrommel, Bremsbeläge, Reifen und andere Komponenten automatisch abkühlen; In dem Bereich, in dem das Kühlbecken vorgesehen ist, kann der Eigentümer warten, bis das Bremssystem und die Reifen auf ein bestimmtes Niveau abgekühlt sind, bevor er zum Abkühlen ins Wasser geht.

Für Autobesitzer im Süden, insbesondere diejenigen, die häufig im Südwesten fahren, gibt es auf der Schnellstraße viele scharfe Kurven, steile Hänge und lange Abfahrten, und die Bremskühlvorrichtung kann als unverzichtbar bezeichnet werden. Da es in der südlichen Region keine saisonalen Einschränkungen für den Einsatz von Sprinklern gibt, können Autobesitzer bei der Auswahl von Sprinklern oder Flüssigkeitsverlangsamung flexibel je nach Situation wählen.