Gebremste Achse
DARO-Niederbettbremsachse ist leicht von gewöhnlichen Trommelbremsbrücken zu unterscheiden, mit kleineren Radendabmessungen, wie Bremstrommeln und -naben, die kleiner sind als gewöhnliche Sattelschlepperbrücken. Daraus ergibt sich auch eine relativ geringe Bodenfreiheit für niedrige Flachblechachsen.
max. Kapazität: 13T
Gesamtlänge : 2240mm
Radspur: 1920mm
Luftkammerabstand: 376mm
Produktbeschreibung
Aufgrund der geringen Bodenfreiheit der DARO-Tiefbettbremsachse ist es vorteilhaft, den Schwerpunkt des Fahrzeugs bis zu einem gewissen Grad zu reduzieren, was das Be- und Entladen von Gütern erleichtert und die Fahrstabilität entsprechend verbessert. Wenn Fahrzeuge extrem hohe Güter auf dem höhenbegrenzten Straßenabschnitt transportieren, wird auch die Befahrbarkeit stärker.
Zum anderen sind die Wandstärke und die Festigkeit der niedrigen Flachachse höher. Im Vergleich zu herkömmlichen Sattelaufliegerbrücken ist die Wandstärke von 20Mn2 nahtlosen Stahlrohren, die für niedrige Flachblechachsen verwendet wird, höher. Nicht nur die Achsträger, sondern auch die Nabe, die Bremstrommel, die Reibplatte und andere Zubehörteile von Flachachsen mit niedrigem Flachblech sind dediziert und erfüllen die Standards von Festigkeit über Zähigkeit bis hin zur Verschleißfestigkeit.
Im Gegensatz zu gewöhnlichen Sattelaufliegerbrücken gehört die Niederbettbremsachse zu einem speziellen Achstyp, der sich in Aussehen und Leistung von gewöhnlichen Achsen unterscheidet. Die Ladekapazität eines niedrigen Pritschen-Sattelaufliegers kann etwa 140 Kubikmeter erreichen, was viel höher ist als das Volumen eines Standard-Van-Sattelaufliegers und sogar der Gesamtladekapazität eines Zentralachs-Vorderfahrzeugs + Heckfahrzeug entspricht.
Anwendungsszenario
DARO Tiefbett gebremste Achse, wird hauptsächlich auf niedrigen flachen Sattelaufliegern verwendet. Tiefplatten-Sattelauflieger sind in der Branche als "Großblechfahrzeuge" bekannt. Diese Fahrzeuge werden speziell für den Transport von schweren Fahrzeugen, Schienenfahrzeugen, Bergbaumaschinen, Forstmaschinen, Maschinenbaumaschinen und anderen nicht abnehmbaren großen Gütern verwendet und können auch für den Transport von Kraftfahrzeugen verwendet werden.
Paketzustellung
