Welche Reifen sollten verschiedene Anhänger verwenden? Wie wählt man den richtigen Reifen aus?

2023/09/14 09:11

An Stahldrahtreifen und Vakuumreifen angepasste Modelle


Zunächst gibt es Stahlreifen und Vakuumreifen, die in verschiedene Anhängerachsmodelle unterteilt werden und unterschiedliche Modelle an unterschiedliche Modelle angepasst werden.


Unter ihnen sind die am häufigsten auf dem Markt erhältlichen 11.00R20-Stahldrahtreifen und 12.00R22.5-Vakuumreifen, die häufig in Blumenkörben, Standardautos, Überrollkippern und verschiedenen Arten gefährlicher Chemikalienfahrzeuge verwendet werden, darunter 12.00R22 .5 Vakuumreifen sind mit guten Langstrecken-Straßenverhältnissen ausgestattet und das Muster besteht meist aus 3 oder 4 Linien.


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Die Straßenverhältnisse sind schlecht, kurze Distanzen können mit 11.00R20-Stahldrahtreifen oder 12.00R22.5-Blockblumen-Serien von Vakuumreifen ausgestattet werden, um derzeit die Ankündigung von 12R22.5, 12-lagigen Vakuumreifen zu erfüllen, aber die Bei der tatsächlichen Anwendung handelt es sich um 16 Schichten, 18 Vakuumreifen. Wie wir alle wissen, ist das Reifenniveau etwa hoch. Je höher der Haltbarkeitskoeffizient und desto größer der Sicherheitsfaktor.


Allerdings muss die Fahrzeugverwaltungsabteilung, um die Überlastung von der Quelle her zu kontrollieren, in den Haushalten bei einigen Modellen zwingend 12 Reifenstufen einbauen, aber in einigen Bereichen des Haushalts wird dies bei der aktuellen Außeninspektion ebenfalls nicht besonders beachtet Wenn Sie sich dafür entscheiden, andere Reifenniveaus im Haushalt zu montieren, hängt es vom Glück ab.


Der Stahldrahtreifen 12.00R20 wurde gestrichen, der bei großen Ladungen von 100 Tonnen weit verbreitet war und jetzt fast keine Option mehr ist, wenn der Anhänger das Werk verlässt.


825-16-Vakuumreifen / 820-R20-Stahldrahtreifen werden im Allgemeinen in niedrigen Flachplatten-Dreidraht-Sechsachsern verwendet, die sich auch meist auf 13,75-Meter-Flachaufliegern befinden, der Reifendurchmesser ist klein, die Auflagefläche ist niedrig , und das aktuelle Niveau beträgt größtenteils 16 Schichten.


Die großen Einzelreifen der Serie 385, die für leichte, am besten passende Aluminiumlegierungsfelgen konzipiert sind, werden seit kurzem häufig im Skelett verwendet.


235/75R17,5-16PR und 317/70R22,5 werden häufig in Standard-Sattelanhängern für den Autotransport und Mittelachs-Autotransportfahrzeugen verwendet, und die Ankündigungsebene beträgt im Allgemeinen 16 Schichten.


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Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Reifen


Beim späteren Kauf von Reifen sollte auf die Fabrikzeit des Reifens geachtet werden. Die Anhängerachse sollte durch Ersetzen des Reifens auf derselben Achse ersetzt werden. Der Reifen sollte mit der gleichen Marke, den gleichen Spezifikationen, dem gleichen Niveau und dem gleichen Reifenmuster montiert werden und darf nicht gemischt werden.


Versuchen Sie bei der Verwendung, eine langfristige Überlastung zu vermeiden, überprüfen Sie rechtzeitig den Reifenverschleiß und den Reifendruck, da sonst die Lebensdauer des Reifens um 20–50 % verkürzt wird.


Angesichts des Sicherheitsproblems beim Fahren mit Reifen, beim Fahren über einen längeren Zeitraum oder bei schlechtem Straßenzustand führt häufiges Bremsen dazu, dass sich der Reifen schnell erwärmt. Daher muss ein Wassergerät installiert werden, um das Reifenwasser rechtzeitig abzukühlen und dies zu verhindern Der Reifendruck ist zu hoch, um ein Platzen zu verursachen, was die Fahrsicherheit gefährdet.


Tatsächlich haben in- und ausländische Fahrzeuge zu diesem Thema derzeit damit begonnen, ein Reifendrucküberwachungs-Alarmsystem zu installieren, das entsprechend dem im Reifen installierten Drucksensor rechtzeitig ein Signal senden und den Reifendruck durch die Luftaufladung steuern kann Gerät, damit immer der sichere Reifendruck eingehalten wird.


Der Reifen ist ein wesentlicher Bestandteil des Sattelaufliegers. Besitzer der Anhängerachse sollten regelmäßig den Abnutzungsgrad des Reifenmusters, eine angemessene Austauschposition und einen rechtzeitigen Austausch versteckter Reifen überprüfen, um unnötige Verluste zu vermeiden.