Was ist ein Bauernhofanhänger? Was sind die häufigsten Arten von landwirtschaftlichen Anhängern?
Anhänger ist ein Fahrzeugtyp, der üblicherweise im Transportbereich verwendet wird. Im Allgemeinen bezieht er sich auf ein eigenes Gerät ohne Stromversorgung. Zum Ziehen des Fahrzeugs muss ein Traktor verwendet werden, z. B. ein Anhänger, ein Wohnmobil oder ein Wohnmobil, eine Art Anhänger. Unter landwirtschaftlichen Anhängern versteht man speziell Anhänger, die für landwirtschaftliche mechanisierte Produktion und Transport verwendet werden, wie beispielsweise gewöhnliche Traktoren.
Landwirtschaftliche Anhänger sind ein wichtiges mechanisiertes Transportmittel in ländlichen Gebieten, das für die Verbesserung der Produktionseffizienz von großer Bedeutung ist.
Vom Aussehen und Aufbau her kann der landwirtschaftliche Anhänger auch in Vollanbau-, Mittelanbau- und Aufsattelanhänger unterteilt werden:
1. Die voll montierte Achse befindet sich normalerweise an beiden Enden des Anhängers und kann die durchschnittliche Last des Wagens tragen, auch wenn sie nicht mit dem Traktor verbunden ist. Sie kann auch reibungslos stehen und das Gewicht des Wagens wird vollständig vom Wagen selbst getragen , der Traktor muss ihn nur mitnehmen, um zu laufen.
Voll hängend
2. Mittelachstyp: Die Achse des Anhängers ist in der Mitte des Fahrzeugs eingebaut, so dass er beim Abnehmen vom Traktor nicht selbstständig das Gleichgewicht halten kann. Beim Ankuppeln des Traktors muss der Traktor einen Teil des Gewichts des Wagens tragen, dieser Anteil darf jedoch nicht zu groß sein, hauptsächlich durch die mittlere Achsabstützung.
Typ mit Mittelachse
3, Sattelauflieger: Die Achse des Sattelaufliegers ist am hinteren Ende des Wagens montiert, so dass er nicht selbstständig das Gleichgewicht halten kann, und der Traktor muss auch einen Teil des Gewichts des Wagens tragen.
Der Unterschied zwischen dem Sattelauflieger und dem Sattelauflieger ist jedoch offensichtlicher: Der Sattelauflieger ist derselbe wie die voll aufgehängte und die mittlere Achse und ist über den Zugrahmen und mit dem Zughaken der Zugmaschine verbunden der hängende Ring. Beim Sattelauflieger handelt es sich um das vordere Ende des Wagens direkt hinter der Zugmaschine, über den Traktionssitz und die Traktionsbolzenverbindung.
Unabhängig von der Art des Anhängers ist er im Allgemeinen mit einem Traktionsrahmen, einem Aufhängering und einer Lenkvorrichtung ausgestattet, so dass er während der Fahrt nach links und rechts schwenken oder ein gewisses Maß an Auf- und Abschwenken aufrechterhalten kann. Diese Funktion kann die Flexibilität des Anhängers verbessern und ihn besser an die Straßenverhältnisse auf dem Feld anpassen, führt aber auch zu einer Erhöhung der Schwierigkeit beim Rückwärtsfahren und der Instabilität beim Fahren, sodass der landwirtschaftliche Anhänger im Allgemeinen nur für Feld- oder Kurzstreckenfahrten verwendet wird. Ferntransport, nicht für Mittel- und Ferntransporte.
Mit der Verbesserung des Modernisierungsgrads der Landwirtschaft gibt es immer mehr Arten von landwirtschaftlichen Anhängern.
Welche Arten von landwirtschaftlichen Anhängern gibt es? Für welches Feld eignen sich verschiedene Arten von Agraranhängern?
1, Plattenanhänger
Die Palette ist die gebräuchlichste Art von landwirtschaftlichen Anhängern, und der obere Teil des Wagens ist die Palettenstruktur, die hauptsächlich für den Transport von Schüttgütern wie Getreide, Sand, Mist usw. geeignet ist und sehr häufig verwendet wird .
Zusätzlich zum herkömmlichen Palettenanhänger gibt es einen modifizierten Hochpalettenanhänger mit einer Höhe von 1,2 m. Dieses Modell kann Getreide transportieren, kann auch gelagertes Futter transportieren und kann bei Bedarf sogar die Leitwand direkt entfernen, um den Tieflader zu verwenden.
2. Anhänger mit hoher Hürde
Vom Aussehen her ähnelt der Hochhürdenanhänger der Installation eines Hochhürdengeheges auf der Basis der Zaunplatte. Dieses Modell wird im Allgemeinen zum Transport von gelagertem Futter, zum Ziehen von Gras usw. verwendet.
3, Kippanhänger
Die Kippfunktion ist in der Landwirtschaft weit verbreitet, z. B. einige häufig verwendete LKW-, Hoch-Lkw-, Flachwagen- und andere Haupttransportfunktionsmodelle verfügen grundsätzlich über die Kippfunktion.
Viele dieser Modelle haben auch die Selbstentladefunktion verbessert, beispielsweise durch das Hinzufügen von Federleitblechen, die die Menge der beim Entladen entladenen Güter steuern und mit der Vorwärtsgeschwindigkeit des Fahrzeugs kooperieren können, und auch eine plattenartige Entladung ermöglichen .
4, flacher Anhänger
Unter Tieflader versteht man den Anhänger, dessen Schaufelteil direkt eine flache Platte ist, der weniger im landwirtschaftlichen Bereich und eher in Flughäfen, Häfen oder Industriebergwerken eingesetzt wird.
Je nach Transportbedarf kann der Flachauflieger mit allseitig beweglichen Leitplanken ausgestattet werden.
5, niedriger Flachplattenanhänger
Der niedrige Flachplattenanhänger ähnelt dem Flachplattenanhänger, weist jedoch eine deutlich geringere Höhe über dem Boden auf. Die Höhe über dem Boden ist gering, die Stabilität des Transports wird verbessert, die Güter lassen sich bequemer in das Auto ein- und aussteigen und das Überholen von Fahrzeugen auf einigen Abschnitten mit hoher Begrenzung ist ebenfalls stärker. Daher werden Tieflader-Tieflader in der Regel für den Transport mechanischer Geräte wie Erntemaschinen, Bagger usw. verwendet. Um das maschinelle Be- und Entladen zu erleichtern, sind einige Modelle auch speziell mit hydraulischen Leitern ausgestattet.
6, Skelettanhänger
Der Skelettanhänger ähnelt im Aussehen dem niedrigen Flachanhänger, mit der Ausnahme, dass die Karosserie aus Längsträgern, Trägern und geschweißten Rahmen an den vorderen und hinteren Endträgern besteht und die Fahrgestellstruktur direkt von der darüber liegenden Karosserie aus sichtbar ist. Der Skelettanhänger kann für den Transport von Maschinen und Geräten im landwirtschaftlichen Bereich umgebaut werden.
7, Flüssigdünger, der Auto besprüht
Es kann auch als Tankanhänger bezeichnet werden, der im Allgemeinen auf beiden Seiten oder auf der Rückseite des Ladetanks mit Sprühöffnungen ausgestattet ist, hauptsächlich zum Besprühen mit Flüssigdünger.
8, Festdünger-Sprühwagen
Es wird hauptsächlich zum Ausbringen von Feststoffdünger verwendet, der oben mit einem hohen Zaunbrett ausgestattet ist und hinter dem sich eine Streuvorrichtung befindet, die eine gleichmäßige Streuung entlang der Fortbewegung des Fahrzeugs erreichen kann.
Einige Feststoffdüngerstreuer können von Schienenanhängern umgebaut werden, die sowohl für den Transport als auch für den Miststreuer verwendet werden können, und die Fahrzeugausbringungsrate wurde verbessert.
9. Stroh-/Gras-Pickup-Truck
Dieser Pickup wird hauptsächlich zum Aufnehmen und Sammeln von verstreutem Gras oder Stroh verwendet.
10. Ballen-Pickup-Truck
Wie der Name schon sagt, wird es zum Aufnehmen und Laden von Ballen verwendet und kann auch zum Aufsammeln von Ballenstroh verwendet werden.
Übrigens wird dieser Strohballen-Pickup im Allgemeinen in Verbindung mit Strohballen-LKWs verwendet, ein Ballenpressen, ein Beladen, die Effizienz kann erheblich verbessert werden.
11. Mobiles Kraftwerk
Es gibt viele Arten mobiler Kraftwerke, z. B. handgeschobene, dreirädrige, vierrädrige, PKW-, Anhänger- und Anhängertypen. Der Anhängertyp ist im Allgemeinen ein vierrädriges, vollmontiertes Kraftwerk, das hauptsächlich für die Stromversorgung verwendet wird für die Feldarbeit.
12, Mehrzweckanhänger
Zusätzlich zu den oben genannten gängigen Anhängertypen gibt es auch einige wichtige multifunktionale landwirtschaftliche Anhänger auf dem Markt, wie z. B. Anhänger, die Getreide transportieren, Erntemaschinen und Bagger ziehen können usw. Diese Modelle haben unterschiedliche Funktionen und decken im Wesentlichen zwei ab auf drei Funktionen, hauptsächlich um die Fahrzeugauslastung zu verbessern und mehr Verbraucher anzulocken.
Unter normalen Umständen liegt die übliche Tonnage landwirtschaftlicher Anhänger meist zwischen 3 und 10 Tonnen, wobei 5 und 8 Tonnen am häufigsten vorkommen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Lastenanhängern in der Logistik- und Transportbranche werden landwirtschaftliche Anhänger im Allgemeinen in der landwirtschaftlichen Produktion eingesetzt, und unterschiedliche landwirtschaftliche Tätigkeiten erfordern häufig unterschiedliche Anhänger zur Unterstützung. Daher sind die Arten landwirtschaftlicher Anhänger relativ vielfältiger und die Funktionen vielfältiger, was zu einer Vielzahl von Unterschieden in Aussehen, Tonnage, Radstand und anderen Parametern führt, was gewissermaßen zur Nische seiner Teile geführt hat.
Nehmen wir zum Beispiel die Anhängerachse. Der Kauf einer 13-Tonnen-Trommelbremsbrücke ist relativ einfach, alle Hersteller von Anhängerachsen können dieses Produkt fast haben, da dies ein sehr beliebter Anhängerachsenmarkt ist, die Parameter grundsätzlich sehr unterschiedlich sind, viele Hersteller können sogar vor Ort liefern. Wenn Sie jedoch eine 3-Tonnen-Tiefflachanhängerachse kaufen möchten, aber auch der Radstand und andere Parameter vollständig übereinstimmen, ist das leider nicht so einfach, es sei denn, es wurde speziell angepasst.
Die unabhängige Produktionskapazität ist die grundlegendste, Produktdesign- und Qualitätssicherungsfähigkeiten sind von wesentlicher Bedeutung. Nur so können wir Anhängerachsen herstellen, die den Kundenbedürfnissen entsprechen, perfekt zu den Kundenfahrzeugen passen und eine zuverlässige Qualität und eine lange Lebensdauer aufweisen.
Die DARO Heavy Industry Group ist ein Unternehmen, das sich seit mehr als 20 Jahren mit der Entwicklung und Herstellung von Anhängerachsen beschäftigt, diversifizierte Produkte und Kunden mit umfassendem Service, im Laufe der Jahre in den Bereichen hochtragende Brückenstangen, leichte Anhängerachsen, kundenspezifische Produktion und anderen Bereichen haben fruchtbare Ergebnisse erzielt, können 1,5 t bis 30 t Anhängerachsen aller Art anpassen, Produktdiversifizierung, es wurde durch das Qualitätsmanagementsystem ISO9001 zertifiziert und wurde viele Male nach Europa, Amerika, Australien und in andere Länder exportiert.
