Was ist der Unterschied zwischen der Radstandlänge?

2023/05/18 09:18

Der Radstand bezieht sich auf den geradlinigen Abstand zwischen zwei benachbarten Rädern auf derselben Seite des Fahrzeugs, im Allgemeinen den Abstand von der Mitte der Vorderachse zur Mitte der Hinterachse. Der Radstand des Sattelaufliegers ist der Abstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Sattelaufliegers.


Der Radstand ist ein sehr wichtiger Parameter des Sattelanhängers, der die Schwerpunktposition und den Raum des Sattelanhängers bestimmt und eng mit der Leistung des Sattelanhängers zusammenhängt. Die Änderung des Radstands führt zu einer Änderung der Lastverteilung der Achsachse und der Achsachse, was sich auf das Bremsen, die Manövrierfähigkeit und den Fahrkomfort des Fahrzeugs auswirkt.


Was ist also der Unterschied zwischen einem langen Radstand und einem kurzen Radstand für denselben Sattelauflieger?


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1. Langer Radstand.


Beim Traktor gilt: Je länger der Radstand, desto größer der Fahrraum und desto höher ist der Komfort. Der Radstand ist zwar nicht der einzige Faktor, der den Platz im Auto bestimmt, aber er ist der grundlegende. Für den Sattelauflieger hinter der Zugmaschine gilt: Je länger der Radstand, desto einfacher ist der Transport größerer Ladung und desto besser ist die Beladung. Darüber hinaus gilt: Je länger der Radstand des Fahrzeugs ist, desto höher ist die Stabilität beim Hochgeschwindigkeitsfahren. Im Vergleich dazu ist das Fahren umso stabiler.


Aber auch die Nachteile liegen auf der Hand: Der erste ist das Problem der Fahrzeugflexibilität, insbesondere wenn die Flexibilität beim Abbiegen oder Kehren nicht ausreicht. Zweitens kann ein langer Radstand zwar einen komfortableren Fahrraum bieten, führt aber auch leicht zu einer Verschlechterung des Fahrzeughandlings und einer Verringerung des Sicherheitsfaktors. Darüber hinaus bedeutet ein langer Radstand, dass Fahrzeuge mehr Parkraum benötigen.


2. Kurzer Radstand.


Kurzer Radstand ist das Gegenteil von langem Radstand. Obwohl der Fahrraum kleiner ist, wird das Fahrverhalten des Fahrzeugs verbessert. Die kompakte Bauweise verringert den Wenderadius und macht das Ein- und Ausfahren in Kurven oder Parklücken flexibler und komfortabler. Gleichzeitig ist der Rahmen durch den kürzeren Radstand weniger anfällig für Verformungen bei lokaler Belastung und die Tragfähigkeit ist höher. Relativ gesehen ist die Stabilität des Fahrzeugs jedoch nicht so gut wie der lange Radstand, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit ist die Stabilität schlecht und der Gütertransport kann leicht eingeschränkt werden.


Zusammenfassend handelt es sich um einen Sattelauflieger mit langem Radstand, größerem Fahrraum, breiteren Transportgütern und stabilerer Fahrgeschwindigkeit; Der Sattelanhänger mit kurzem Radstand ist flexibler, wendiger und hat eine höhere Tragfähigkeit.


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Es ist ersichtlich, dass ein langer Radstand und ein kurzer Radstand jeweils Vor- und Nachteile haben, welches besser ist, aber auch die tatsächlichen Nutzungsbedürfnisse berücksichtigen.


Wenn Sie normalerweise mit hoher Geschwindigkeit fahren und Gegenstände bis hin zu leichten Gütern transportieren, ist der Sattelauflieger mit langem Radstand besser geeignet. Wenn der Hauptanhänger Kohle, Sand und Stein zieht oder oft in den Bergen, bergab, in Kurven, bei mehr Straßenverhältnissen mehr fährt, ist der Sattelauflieger mit kurzem Radstand vorteilhafter, die Steigfähigkeit ist größer, die Wendefestigkeit ist geringer.


Unabhängig davon, ob sich der Besitzer für einen langen oder kurzen Radstand entscheidet, ist es notwendig, bei der Auswahl und Überprüfung der Anhängerachse gute Arbeit zu leisten. Insbesondere die Hinterachse des Sattelanhängers hängt von der Lager-, Brems- und Wartungsleistung ab Die Qualität muss gewährleistet sein, um den strengen Standards zu entsprechen. Die DARO Group ist eines der ersten Unternehmen für Anhängerachsen in China und auch das erste Unternehmen für die Massenproduktion integrierter Achsen in der Spezialfahrzeugproduktionsbasis von Liangshan. Seit 20 Jahren konzentrieren wir uns auf die Forschung, Entwicklung und Produktion kostengünstiger Anhängerachsen . Mit zuverlässiger Qualität und realen Preisen haben wir eine gute und stabile Zusammenarbeit mit vielen Anhängerunternehmen, Logistikunternehmen, Transportflotten und Privatinvestoren aufgebaut.