Was ist der Entwicklungstrend der Anhängerachse?
Die Achse wird zusammen mit dem Motor und dem Getriebe als die dreimotorige Kernbaugruppe des Anhängers bezeichnet. Obwohl die Achse nicht so oft erwähnt wird wie Motor und Getriebe, spielt sie eine Rolle im Prozess der automobilen Kraftübertragung und trägt maßgeblich zur Antriebsleistung und Stabilität des Fahrzeugs bei.
Die grundlegende Funktion der Anhängerachse besteht darin, die aufgebrachte Kraft und das Drehmoment in alle Richtungen zwischen Rahmen und Rad zu übertragen:
(1) Das Motordrehmoment von der Universalübertragungsvorrichtung wird durch den Hauptuntersetzungsreifen, das Differenzial und die Halbwelle auf das Antriebsrad übertragen, um eine Verringerung der Geschwindigkeit und eine Erhöhung des Drehmoments zu erreichen;
(2) Ändern Sie die Übertragungsrichtung des Drehmoments durch das Kegelrad des Hauptuntersetzungsgetriebes;
(3) Die Differentialfunktion der Räder auf beiden Seiten wird durch das Differential realisiert, um sicherzustellen, dass sich die inneren und äußeren Räder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen;
(4) Durch die Übertragung des Hauptuntersetzungsgetriebes die Drehzahl verringern und das Drehmoment erhöhen;
(5) Durch das Achsgehäuse und das Rad wird die Lager- und Kraftübertragungsfunktion realisiert.
Mit der rasanten Entwicklung des chinesischen Marktes für Anhängerachsen wird die zugehörige Kernproduktionstechnologie in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit der Branche rücken. Nun entwickelt sich die Automobilindustrie generell hin zu Energieeinsparung, Umweltschutz, Komfort und anderen Aspekten, was gewissermaßen die Achse in Richtung Spezialisierung, Leichtbau, hohe Effizienz und andere Richtungen treibt.
(1) Spezialisierung: Die Achsenindustrie wird die Klassifizierung des Produktspektrums entsprechend den spezifischen Einsatzbedingungen von Fahrzeugen schrittweise verbessern und spezifische Produkte für Marktsegmente bereitstellen;
(2) Leichtbau: Mit der Einführung der Gewichtszuschlags- und Kraftstoffsteuerpolitik ist Leichtbau zum allgemeinen Trend bei der Entwicklung von Anhängern geworden, die Achse wird auch mehr neue Materialien verwenden, das Strukturdesign kann optimiert werden;
(3) Hohe Effizienz: Die Herstellung von robusten und langlebigen Achsen mit hoher mechanischer Effizienz ist zum Ziel verschiedener Unternehmen geworden, wie z Haltbarkeit und andere Leistung, kann für Benutzer unter Volllast sein, um den Lagerbereich zu erweitern, Kraftstoffeinsparung ohne Last, Energieeinsparung und Effizienz;
(4) Weit verbreitete Scheibenbremse: Scheibenbremse ist in Europa und den Vereinigten Staaten weit verbreitet und wird jetzt immer mehr zum Trend der heimischen Transportindustrie. Die von der DARO Group hergestellte Scheibenachse verwendet eine integrierte Bremsscheibe aus Legierung, die verschleißfest, rissfest, effiziente Wärmeableitung, bequeme Wartung, empfindliches Bremsen und stärkere Stabilität ist und vollständig den Industriestandards entspricht.
(5) Breite Anwendung der Bremstechnologie mit elektronischer Bremsunterstützung: Das ABS-System wird schrittweise in der Anhängerindustrie eingeführt, und ESP, EBD und andere Technologien werden ebenfalls schrittweise angewendet.
