Aus welchen Komponenten besteht ein Sattelauflieger?
Sattelauflieger ist ein Anhänger, dessen Achse hinter dem Schwerpunkt des Fahrzeugs angeordnet und mit einer Kupplungsvorrichtung ausgestattet ist, die die horizontalen und vertikalen Kräfte auf die Zugmaschine übertragen kann. Es hat keine eigene Antriebskraft und muss mit Zugbolzen mit dem Traktor verbunden werden, um ein Fahren mit der Antriebskraft des Hauptfahrzeugs zu erreichen.
Im Vergleich zum Vollanhänger wird der Sattelanhänger hauptsächlich für den Gütertransport über lange Strecken verwendet und kann nach Typ unterteilt werden. Verschiedene Arten von Sattelaufliegern sind für den Gütertransport nicht gleich. Zum Beispiel ist der Muldenauflieger für den Transport von Kohle, Erz, Baumaterialien und anderen losen Gütern geeignet, der Tiefplattenauflieger ist für Fahrzeuge, Maschinen und andere Schwerlasttransporte geeignet, der Lagergitterauflieger wird hauptsächlich für die Landwirtschaft verwendet und Nebenprodukte und andere leichte Gütertransporte, Tankauflieger werden hauptsächlich für den Transport von Flüssigkeiten, Schüttgütern und losem Zement usw. verwendet. Der Van-Auflieger kann für den Transport von Haushaltsgeräten, leichten Textilwaren und Baumaterialien verwendet werden und Ziehwaren.
Aus welchen Teilen besteht ein Sattelauflieger? Im Allgemeinen kann der Sattelanhänger von der Struktur hauptsächlich in Rahmen, Verdeck, Zugbolzen, Aufhängungssystem, Laufmechanismus, elektrisches System, Stützvorrichtung, Schutzvorrichtung und Anhängerzubehör unterteilt werden.
1. Rahmen, die Hauptstruktur der Ladegüter, bestehend aus Trägern, geschweißten I-Trägern, Stützträgern, Verbindungsträgern, Seitenträgern, Schlössern, Zugbolzenverbindungsvorrichtungen, Paneelen usw.
2. Installieren, Fingerschienenplatte, Portalrahmen usw., Hilfsrahmen zum Laden von Waren.
3. Zugbolzen, ein wichtiges Bauteil, das den Auflieger mit der Zugmaschine verbindet und den Anhänger unter Zugkraft vorwärts treibt.
4, Aufhängungssystem, verwendet, um den Rahmen und die Achse des Geräts zu verbinden, hauptsächlich verwendet, um die Last zu stützen, die Auswirkungen der dynamischen Belastung zu verlangsamen, kann im Allgemeinen in Stahlplattenaufhängung, Einpunktaufhängung, Luftfederung , starre Aufhängung unterteilt werden vier , gibt es leistungsunterschiede, müssen entsprechend dem zweck des fahrzeugs wählen.
5, Laufmechanismus, bezieht sich hauptsächlich auf das Achssystem, den Stahlring und die Reifen. Die Hauptaufgabe besteht darin, das Fahren des Fahrzeugs zu tragen und aufrechtzuerhalten, die Last zwischen Rahmen und Rad zu stützen und zu verteilen. DARO- Trailerachsen werden von den Benutzern wegen ihres extrem hohen Preis-Leistungs-Verhältnisses und ihrer zuverlässigen Qualität gut angenommen.
6, elektrisches System, bestehend aus Kabel, Luftkreislauf, Lampen und Laternen, die Hauptrolle ist Beleuchtung, Bremsen, Sicherheitswarnung.
7. Die Stützvorrichtung dient zum Abstützen des Sattelaufliegers im abgehängten Zustand.
8, Schutzvorrichtung, kann im Allgemeinen in Seitenschutz und hinteren Schutz unterteilt werden.
9. Anhängerzubehör wie Werkzeugkisten, Reserveradrahmen, Einsätze und anderes Kleinzubehör.
Im Vergleich zu Monomer-Transportfahrzeugen hat der Sattelanhänger umfassendere wirtschaftliche Vorteile, die die Transporteffizienz um 30-50 % verbessern und die Transportkosten um 30-40 % senken können. Sie hat eine gewisse Rolle bei der Förderung der Organisationsform des Transportgewerbes gespielt.
