Machen Sie eine Bestandsaufnahme der häufigsten illegalen Veränderungen an Anhängern

Die jährliche Inspektion von Kraftfahrzeugen ist etwas, das Besitzer jedes Jahr durchführen müssen. Aber im tatsächlichen Betriebsprozess werden viele Besitzer den Anhänger modifizieren, einige davon sind legal, andere gehören zur Kategorie der illegalen Modifikationen. Sobald eine rechtswidrige Änderung festgestellt wird, kann die jährliche Inspektion nicht nur nicht bestanden werden, sondern kann auch entsprechend bestraft werden.

Was sind also bei der üblichen Trailer-Modifikation die wichtigsten legalen und illegalen?

Gemäß der „Kfz-Zulassungsordnung“ ist der Anhänger mit Windschutzscheiben, Wassertanks, Werkzeugkästen, Reserveradhaltern etc. ausgestattet, sofern dadurch die Sicherheits- und Typenschilder nicht beeinträchtigt werden, ist eine Änderung nicht erforderlich die Registrierung, die eine rechtliche Ergänzung darstellt. Ebenso ist die Polsterung von Sattelzugmaschinen legal.

Was illegale Modifikationen angeht, gibt es mehr Arten, im Wesentlichen zusätzlich zu den beiden oben genannten Arten legaler Modifikationen, die übrigen mutmaßlichen „Modifikationsmotor-Registrierungsstruktur, Struktur und Eigenschaften“ sind illegale Modifikationen, die häufiger vorkommen und hauptsächlich Folgendes haben:

1. Ändern Sie willkürlich die Farbe der Karosserie.

Gemäß „Motor Vehicle Safety Technical Inspection Items and Methods“ (GB38900-2020) sollte bei der jährlichen Inspektion des Anhängers die Karosseriefarbe mit dem Fahrzeugfoto auf dem Kraftfahrzeugführerschein übereinstimmen und es sollte kein offensichtlicher Unterschied darin bestehen Visuelle Inspektion.

2. Unbefugte Änderung des Fahrzeugtyps oder der Fahrzeugnutzung.

Gemeint ist damit im Allgemeinen der unbefugte Umbau von Personenwagen in Güterwagen, Güterwagen in Personenwagen, gewöhnlichen Güterwagen in Sondergüterwagen, Sondergüterwagen in gewöhnliche Güterwagen, Schlafbussen in Sitzbusse, Sitzbussen in Schlafbusse.

3. Offensichtlich verbreitern, verlängern und erhöhen Sie die Höhe, um die Fahrzeugumrissgröße zu ändern.

Der gemessene Wert der Außenprofilgröße des Anhängers darf den in GB7258 und GB1589 festgelegten Grenzwert nicht überschreiten, und der Fehler des auf dem Kraftfahrzeugführerschein angegebenen Wertes darf ±3 % oder ±150 mm nicht überschreiten; Die Höhe der Palette des Anhängers muss mit den Kfz-Zulassungsdaten und der Höhe der auf beiden Seiten des Fahrerhauses aufgesprühten Palette übereinstimmen, andernfalls darf der Fehler ±50 mm nicht überschreiten. Darüber hinaus sollte der Verriegelungsmechanismus des Fahrzeugs vollständig und intakt sein und der Zaun und die Bodenplatte der Ladebox sollten ordnungsgemäß sein.

Darüber hinaus gehören „Dachabdeckung des Lieferwagenanhängers entfernen“, „Deckenstange des Lagergitteranhängers entfernen“, „Großtankaufbau ändern“ usw. ebenfalls zu illegalem Änderungsverhalten.

4. Ohne Genehmigung das Fahrgestell des Fahrzeugs modifizieren, um die Ladekapazität zu erhöhen.

Auch die Änderung des Anhängerfahrgestells kann die jährliche Inspektion nicht bestehen, wie z. B. die willkürliche Erhöhung oder Reduzierung der Reifenanzahl, die willkürliche Erhöhung oder Reduzierung der Achsenzahl. Die jährliche Prüfung erfordert, dass die Anzahl der Hinterachsblattfedern des Anhängers mit den Zulassungsinformationen des Kraftfahrzeugs übereinstimmt und keine offensichtliche Verbreiterung oder Verdickung vorliegt. Außerdem müssen die Reifenspezifikationen mit den Zulassungsinformationen übereinstimmen.

5. Fügen Sie Holz zum Heizen oder Ersatzbrennstofftank hinzu.

Um sich im Winter zu wärmen, entscheiden sich viele Besitzer für den Einbau einer Holzheizung oder, um die Laufleistung nach dem Tanken zu verbessern, für den Einbau eines Ersatztanks. Beides sind illegale Umbauten.

6. Ändern Sie willkürlich die Hauptbauteile des Fahrzeugs.

Zum Beispiel der unbefugte Austausch des Motors, des Getriebes, der Vorderachse, der Hinterachse oder des Rahmens, der vom Originalmodell abweicht; Ersetzen des Aufbaus eines Fahrzeugs oder Kesselwagens ohne Genehmigung; Unbefugte Änderung der Form der Fahrzeugaufhängung.

7. Fahrzeugmodifikation.

Einige Besitzer ändern die Marke des Fahrzeugs, um ihre Persönlichkeit zu wahren. Beachten Sie, dass dies ebenfalls eine illegale Änderung ist, da das Fahrzeug die registrierten Eigenschaften und das Fahrzeugmodell geändert hat und daher die jährliche Inspektion bestehen möchte, aber auch wiederherstellen muss Originalzustand.

8. Ändern Sie die Scheinwerfer von Fahrzeugen.

Gemäß den Bestimmungen der „Motor Vehicle Safety Technical Inspection Items and Methods“ (GB38900-2020) ist es Kraftfahrzeugen nicht gestattet, die externen Beleuchtungs- und Signalgeräte nachzurüsten und keine Heckscheinwerfer einzubauen, und der Einbau ist nicht gestattet Externe Beleuchtungs- und Signalgeräte, die nicht den verbindlichen Normen entsprechen. Daher kann die Umrüstung von Scheinwerfern oder das Hinzufügen von Scheinwerfern die jährliche Prüfung nicht bestehen.

Zusätzlich zu den in den Vorschriften eindeutig festgelegten legalen und illegalen Änderungen gibt es einige Verhaltensweisen bei der Änderung von Anhängern zwischen legal und illegal, die von Fall zu Fall analysiert werden müssen.

1. Fahrzeuge werden mit Latte Art oder Aufklebern ausgeschildert.

Nach den geltenden Vorschriften ist die Farbkombination Rot für die Brandbekämpfung, Gelb für die technische Rettung und Weiß und Blau für die Durchsetzung von Verwaltungs- und Strafverfolgungsmaßnahmen auf Autoaufklebern oder -spritzern sowie in anderer Werbung nicht zulässig. Dies darf das sichere Fahren und die Umgebung nicht beeinträchtigen 30 % nicht überschreiten. Wenn es 30 % übersteigt, muss es vorab bei der Verkehrsverwaltungsabteilung registriert werden, andernfalls wird es als illegale Änderung angesehen.

2. Installieren Sie die hydraulische Heckplatte.

Der Einbau einer hydraulischen Heckplatte kann die Effizienz beim Be- und Entladen verbessern, weshalb sich viele Anhängerbesitzer für den Einbau entscheiden. Wenn Sie die hydraulische Heckplatte nicht in die Gesamtmasse der jährlichen Prüfung einbeziehen möchten, muss dies vorab aktenkundig gemacht und auf dem Qualifikationsnachweis und dem Führerschein vermerkt werden. Andernfalls kann es zu Auswirkungen auf das normale Prüfungsfahrzeug kommen. und sogar der Verdacht einer illegalen Änderung.

3. Parkklimaanlage.

Für den Einbau einer Standklimaanlage wird in verschiedene Situationen eingeteilt. Wenn die Klimaanlage hinter dem Fahrerhaus platziert ist, wird sie in vielen Bereichen als illegale Modifikation erkannt; Wenn es mit einer unabhängigen Klimaanlage auf dem Dach des Autos ausgestattet ist oder die Außeneinheit der Klimaanlage im Werkzeugkasten untergebracht wird, kann verhindert werden, dass die jährliche Prüfung aufgrund eines Verdachts auf illegale Änderungen nicht bestanden wird.

4, Wassersprühgerät.

Obwohl viele Fahrzeuge mit Trommelanhängerachsen mit Wassersprinklern ausgestattet sind, ist der Einbau von Wassersprinklern tatsächlich illegal, da sie die ursprüngliche Struktur des Fahrzeugs verändern. Allerdings sind die regionalen Unterschiede in unserem Land bei der Regulierung von Hochwassergeräten relativ groß. Beispielsweise gehören Wasserhochwassergeräte im nördlichen Bereich größtenteils zur Kategorie der eindeutig per Verordnung verbotenen Geräte, im Südwesten dagegen aufgrund ihrer Komplexität Topographie, es muss eine Wasserflutvorrichtung installiert werden, zu der die zuständigen Abteilungen in die Kategorie der stillschweigenden Genehmigung gehören.

Einige Besitzer fragen sich vielleicht: Wenn ich die Trommelachse durch eine Scheibenachse austausche und gleichzeitig einen hydraulischen Retarder einbaue, ist das dann eine illegale Änderung? Es gehört nicht wirklich dazu. Da der Achsaustausch zur Kategorie der Fahrzeugwartung gehört, handelt es sich nicht um eine illegale Änderung, sofern das Modell der Anhängerachse nach dem Austausch mit dem Modell übereinstimmt. DARO wird für Anhängerachsen empfohlen. Es ist eines der Unternehmen, das als erstes einteilige Achsen in der über 20-jährigen Produktionsbasis für Nutzfahrzeuge in Liangshan in Massenproduktion herstellt.