Führen Sie eine Bestandsaufnahme der teuren und unpraktischen Ausrüstung von LKWs durch

In den letzten Jahren ist der Wettbewerb auf dem heimischen Lkw-Markt immer härter geworden. Um die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf sich zu ziehen, haben viele Automobilhersteller einen Wettbewerb mit Personenkraftwagen in der Konfiguration ausgetragen und einen hochkonfigurierten Weg eingeschlagen, wie z. B. große PS, breite Schlafplätze, hochauflösende Bildschirme, Luxussitze, Automatikgetriebe, On- Bordkühlschrank usw., was so lebhaft ist. Natürlich steigen auch die Preise für Anhängerachsen .

Dem Grund zufolge ist die verbesserte Konfiguration eine gute Sache, insbesondere für diejenigen, die Ferntransporte betreiben, oft im Auto essen und leben. Je höher die Konfiguration des Fahrzeugs, desto höher sind seine Sicherheit und sein Fahrkomfort.

Allerdings, um es mit den Worten der Besitzer zu sagen: „Das Auto fährt nicht“, obwohl die hohe Version des Lkw viele große und kleine Funktionen aktualisiert hat, sind viele davon nicht sehr praktisch, und es gibt sogar viele Konfigurationen, die es sind nicht mehrfach vom Autokauf bis zum Autoverkauf genutzt.

Heute werfen wir einen Blick auf die High-End-Features der DAROtrailer-Achsfahrzeuge , die Fahrer in der Regel für nutzlos halten.

1, Ein-Klick-Start

Ein-Klick-Start ist fast die Standardkonfiguration von Personenkraftwagen und wird im Allgemeinen mit einem schlüssellosen Zugangssystem verwendet. Durch die Anwendung dieser Technologie müssen Besitzer nicht mehr den Schlüssel am Auto abholen, was für viele Benutzer praktisch ist, aber auch veränderte die Gewohnheiten vieler Benutzer. Infolgedessen haben einige Automobilhersteller diese Technologien auf Nutzfahrzeuge verlagert.

Anfangs war die Ein-Knopf-Startfunktion von Nutzfahrzeugen nicht mit dem schlüssellosen Zugangssystem ausgestattet, was dazu führte, dass der Besitzer beim Einsteigen in das Auto zum Entriegeln den Schlüssel abziehen, den Schlüssel hineinstecken und einsteigen musste Auto, und drücken Sie dann eine Taste, um zu starten. Im Vergleich zum herkömmlichen mechanischen Schlüssel soll das Einstecken eines Schlüssels eingespart werden, und es fühlt sich nicht besonders praktisch an.

Darüber hinaus besteht in diesem Fall ein Problem: Wenn der Besitzer bei einem Fahrzeug ohne Abstellen mit dem Schlüssel aussteigt und der Schlüssel einmal versehentlich außerhalb des Autos gelassen wird, hat der Besitzer keinen Einfluss auf die Weiterfahrt nach der Rückkehr zum Auto usw. Wenn der Schlüssel verloren geht, ist es schwieriger, ihn zu finden.

Später kombinierten einige High-End-Modelle den Ein-Knopf-Start mit dem schlüssellosen Zugangssystem, das bequemer zu bedienen ist. Aber viele Besitzer berichten, dass diese Technologie nicht so beliebt ist. Warum das? Da man es gewohnt ist, ohne Schlüssel ins Auto zu steigen, vergisst man leicht, den Schlüssel mitzunehmen. Außerdem müssen die Besitzer des Autos, wenn sie das Auto verlassen, oft viele Dinge mitnehmen, wie Kleidung, Lebensmittel, Qualifikationen, Frachtbriefe usw., und vergessen, den Schlüssel mitzunehmen, kommen häufiger vor und erinnern sich im Allgemeinen daran dass sie den Schlüssel nicht dabei haben, wenn sie zum Auto gehen. Im Gegensatz zum herkömmlichen mechanischen Schlüssel: Tür öffnen, Schlüssel einstecken, Feuer machen, gehen – in einem Durchgang vergisst man nicht so leicht, den Schlüssel mitzunehmen.

Nach Angaben der Mitarbeiter der Kfz-Werkstatt gehen einige Fahrzeugnutzer, die mit Ein-Knopf-Start- und Keyless-Entry-Funktion ausgestattet sind, häufig mit einem neuen Schlüssel zur Werkstatt, weil sie den Schlüssel verloren oder vergessen haben, dieser Schlüssel jedoch über einen konsistenten Chip verfügt Mit dem Signal der Fahrzeugfernbedienung ist der Preis daher oft höher und ein einzelner Schlüssel kann mehr als 1000 Yuan erreichen, was viel teurer ist als der herkömmliche mechanische Schlüssel.

2, Scheinwerferreinigungsgerät

Scheinwerferreinigungsgeräte sind keine aufstrebende Technologie, sie sind schon seit Jahrzehnten auf dem Markt, aber das Phänomen ist noch peinlicher.

Die Akzeptanzrate von Scheinwerferreinigungsgeräten an LKWs in Europa ist relativ hoch, da der Einbau von Scheinwerferreinigungsgeräten in Europa eine zwingende gesetzliche Anforderung ist. Von den Anfängen der mechanischen Reinigung bis zur heutigen Hochdruckstrahlreinigung hat es auch eine Weiterentwicklung der Technologie erlebt.

Man muss sagen, dass das Erscheinungsbild nach der Installation des Hochdruckreinigungsgeräts immer noch sehr hochwertig ist. Laut Rückmeldung der Besitzer hängt der klare Effekt vom Abstand zwischen Düse und Linse, der Größe der Wassertropfen, dem Kontaktwinkel, der Wassersprühgeschwindigkeit und der Wassermenge ab. Mancher Feinstaub kann nicht zum Reinigen des Geräts verwendet werden, und manche verklumpter Schlamm oder Schellack können nicht gereinigt werden.

Außerdem ist es beim Transport nicht ganz einfach, eine schlammige Straße zu finden, und was noch wichtiger ist, dieser Gerätesatz ist zu teuer, und es ist besser, beim Parken eine Wasserleitung zum Waschen zu verwenden.

3, Auto super großer Bildschirm

Dies ist auch ein häufig vorgeschlagenes Gerät für Autobesitzer, das weniger praktisch ist. Gegenwärtig haben viele Modelle damit begonnen, großformatige Autobildschirme auf den Markt zu bringen, aber viele Besitzer berichten, ob es um Navigation, Unterhaltung, Freizeit oder die Suche nach Vorräten geht, die Anwesenheitsrate des großen Bildschirms des Autos ist nicht so gut wie die des Mobiltelefons des Besitzers APP, der Besitzer vom Sportwagen bis zur Bestellung, ein Mobiltelefon kann komplett erledigt werden, in der Freizeit kann man sich auch ein kurzes Video oder Informationen ansehen. Selbst die am häufigsten genutzte Navigation nutzt selten den Bordbildschirm zur Navigation, da Bordsysteme selten in Echtzeit über das Netzwerk aktualisiert werden. Es sei denn, es handelt sich um einen großen Bildschirm mit mobilem Internet, Navigation, APP, 360-Grad-Panoramabild und anderen Funktionen.

Daher sagten die Eigentümer, dass es besser sei, statt eines großen Bildschirms ein Vier-Wege-Überwachungsgerät oder einen Fahrtenschreiber zu ersetzen.

4. Kabinendachfenster

Lassen Sie uns über das Dachfenster dieses Geräts sprechen. Obwohl viele Modelle mit einem Dachfenster ausgestattet sind und auch den Knopf zum Öffnen unterstützen, spielt das Dachfenster für viele Besitzer keine praktische Rolle, und sogar einige Besitzer gehen nach dem Auto direkt zur Modifikationsfabrik Für eine Standklimaanlage wird das Dachfenster abgenommen.

5. Spracherkennungssystem

Das Prinzip des Sprachsteuerungssystems ist gut verstanden, d. h. der Sprachbefehl des Fahrers wird über das im Fahrzeug installierte Mikrofon empfangen und an die Fahrzeug-ECU übertragen, um das Öffnen oder Schließen einer bestimmten Funktion zu erreichen.

Klingt wie ein bisschen künstliche Intelligenz, aber in der tatsächlichen Nutzung der Erkennungsfähigkeit und Reaktionseffizienz des Sprachsystems ist es wirklich besorgniserregend, selbst wenn der Besitzer des Standard-Mandarin lautstark Anweisungen erteilt, geht das System immer noch seinen eigenen Weg, um Ihnen das mitzuteilen „Kann nicht klar hören“, oder eine Fehleinschätzung vornehmen, oder einfach den Dialekt nicht verstehen, wie ein Scherz, so dass der Besitzer nicht lachen kann.

Welche Konfigurationen sind Ihrer Meinung nach darüber hinaus nicht praktikabel? Im Kommentarbereich können Sie einen Kommentar hinterlassen. Tatsächlich ist das Fahrzeug für die Besitzer ausreichend, solange es erschwinglich, wirtschaftlich, sicher und zuverlässig ist, es muss nicht zu schick sein, und diese Konfigurationen sind nicht kostenlos, der Originalpreis ist nicht billig, die Besitzer verbrauchen nicht viel, Es ist besser, direkt zu einer praktischeren und sichereren Konfiguration zu wechseln.