Ist die modulare Anhängerproduktion ein Trend oder ein Witz?
Vereinfacht ausgedrückt besteht die Modularität der Anhängerproduktion darin, ein Auto in mehrere große Module zu unterteilen, die jeweils unabhängig voneinander entworfen und hergestellt und dann zusammengebaut werden.
Modulares Design ist keine neue Idee. Den Ruf des Scania als „König der Straße“ verdankt Scania neben großvolumigen Motoren auch seiner modularen Bauweise und der Produktion gewissermaßen Anhängerachsen .
In China wurde das Konzept bereits 1998 von der Industrie vorgeschlagen und auch die wichtigsten Parameter und Produktionsprozesse für die Hauptmodule wie Zugbolzen, Rahmen, Aufhängung, Räder, Bremssystem und Stangenplatte angegeben. Doch bisher war es den meisten Anhängerfabriken nicht möglich, die modulare Methode anzuwenden.
Einerseits ist das technische Niveau der meisten Anhängerfabriken nicht einheitlich, es mangelt an Schutz in Bezug auf Produktionsgenauigkeit und Produktkonsistenz. Wenn Sie dieses Problem lösen möchten, müssen Sie im Vergleich zu den aktuellen Produktionskosten viel Geld investieren wird stark ansteigen, was das Anhängerwerk nicht sehen will;
Zweitens sind die Einsatzbedingungen von Haushaltsanhängern komplexer und schwieriger zu vereinheitlichen, so dass die Nachfrage nach Individualisierung groß ist und auch die Konfiguration vielfältig ist, so dass einzelne Teile nur schwer in Massenproduktion zu erreichen sind, was auch einer der Gründe dafür ist Eine modulare Produktion ist nicht umsetzbar.
Einige Fachleute wiesen jedoch darauf hin, dass sich mit der schrittweisen Standardisierung des Anhängermarktes auch die Produktionstechnologie im Allgemeinen verbessert. Einige führende Automobilhersteller verfügen bereits über die Voraussetzungen für eine modulare Produktion. Ich glaube, dass in naher Zukunft die inländische Anhängerkonstruktion und -produktion erfolgen wird von modular.
Was sind die Vorteile des modularen Aufbaus und der Produktion von Anhängerachsen ?
1. Höhere Produktionseffizienz und niedrigere Produktionskosten
Bei der traditionellen Produktionsweise hängt die Qualität der Produkte hauptsächlich vom technischen Niveau der Arbeiter ab. Nach der Einführung der modularen Produktion werden mehr Produktionsprozesse von Robotern durchgeführt und die Produktqualität wird stärker von Design und Management abhängen, was die Arbeitskosten bis zu einem gewissen Grad senken kann. Gleichzeitig hat die zunehmende Automatisierung zu einer Leistungssteigerung geführt, und die den einzelnen Komponenten zugewiesenen Kosten werden niedriger sein, was der Kostensenkung und Effizienz von Unternehmen eher zuträglich ist.
2. Effizientere überregionale Verteilung von Neuwagen
Anhängerunternehmen erzielen insgesamt geringere Gewinne und höhere Fernverkaufs- und Transportkosten, so dass es selbst für große Unternehmen schwierig ist, Autos in entfernte Gebiete zu verkaufen. Die modulare Produktion ist anders, da die Module voneinander getrennt sind und die Module direkt zur Verkaufsstelle transportiert und dann zusammengebaut werden können. Im Vergleich zum herkömmlichen „Rücktransport“ oder zur Fabrik zur Abholung des Autos ist die Effizienz höher stark verbessert, die Kosten sind niedriger.
3, höhere After-Sales-Effizienz, bequemere Ersatzteile
Der modulare Aufbau ist sehr förderlich für die Wartung nach dem Verkauf, insbesondere wenn die Komponenten des Anhängermoduls Probleme haben und die herkömmliche Reparatur nicht helfen kann, kann das Modul direkt ausgetauscht werden, was die Wartungseffizienz verbessern und die Leistung des Fahrzeugs auf ein höheres Niveau bringen kann größeres Ausmaß.
Grundsätzlich können modularer Aufbau und Produktion den Produktlieferzyklus verkürzen, die Standardisierung des Anhängermarktes verbessern und bis zu einem gewissen Grad auch die Produktqualität verbessern, was für Besitzer von Anhängerachsen von Vorteil ist. Allerdings waren die Besitzer der modularen Produktion schon immer skeptisch und halten die modulare Produktion sogar für einen Witz.
Tatsächlich ist es nicht schwer zu erkennen, dass die Besitzer den Trend zur Modularität in Frage stellen, aber die tatsächliche Leistung des Produkts steht unter dem Trend der Modularität, schließlich soll das Fahrzeug nach der Produktion auf den Markt gebracht werden, die Leistung ist am höchsten kritischer Faktor.
Modularer Aufbau und Produktion von Anhängern mögen ein allgemeiner Trend sein, doch derzeit gibt es noch viele Probleme zu lösen. Kann es, genau wie das von den Eigentümern erwähnte Problem der modularen Verbindung, sicherstellen, dass es fest ist und nicht locker ist? Benötigen Sie häufige tägliche Kontrolluntersuchungen? Sind Probleme, die gelöst werden müssen. Nur wenn diese Zweifel ausgeräumt sind, kann die Modularität in großem Maßstab populär gemacht werden, andernfalls kann es, fürchte ich, nur auf dem Papier bleiben.
