Wie kann das Problem der Überhitzung der Bremsbeläge gelöst werden?

Überhitzung der Bremsbeläge ist ein Problem, das häufig beim Einsatz von Fahrzeugen, insbesondere von Lastkraftwagen, auftritt. Die Belastung ist höher als bei normalen Fahrzeugen, die erforderliche Bremskraft steigt ebenfalls an, so dass es wahrscheinlicher ist, dass die Bremsbeläge heiß werden.

Da die Bremskraft des Fahrzeugs hauptsächlich auf der Reibung der Bremsbaugruppe beruht, ist es unvermeidlich, dass die Temperatur während der Verwendung von Bremsbelägen, Bremstrommeln usw. ansteigt, was im Allgemeinen ein normales Phänomen ist. Sobald die Temperatur jedoch zu hoch ist, kann es leicht zu einer Reihe gefährlicher Situationen wie Bremsversagen, Selbstentzündung des Reifens usw. kommen, die die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen.

Ursachen für Überhitzung der Bremsbeläge

1, die Schmierung des Radlagers ist schlecht

Den Lagern mangelt es an Fett, was zu schlechter Schmierung, leichtem Überhitzen der Wellenhaare, ungewöhnlichem Verschleiß und starker Selbstentzündung des Fahrzeugs oder zum Abrutschen des Reifens führt.

Lösung: In strikter Übereinstimmung mit den Anforderungen der regelmäßigen Inspektion und Wartung des Radendes.

2, Rückholfeder der Bremspumpe bricht oder verliert an Elastizität

Neben der Wartung der Schmierung hängt die Bremsrückführung auch eng mit der Leistung der Rückholfeder in der Bremspumpe zusammen.

Lösung: Ersetzen Sie die Rückholfeder der Bremspumpe.

3. Mangelnde Wartung des Bremssystems

Eine unzureichende Schmierung zwischen den Bremskomponenten führt zu Rost, beeinträchtigt die Flexibilität, beeinträchtigt den Rücklauf und den Bremswiderstand.

Lösung: Verstärken Sie die Inspektion zwischen den Komponenten, um eine schlechte Schmierung zu vermeiden.

4, Bremsluftleckage, abnormale „automatische Bremse“

Auch ein Bremsluftaustritt kann zu einer Überhitzung der Bremse führen.

Lösung: Qualifizierte Autoteile auswählen und tägliche Inspektionsarbeiten durchführen.

5, das Bremssystem-Debugging ist nicht vorhanden

Der Bremsspalt des Fahrzeugs muss häufig eingestellt werden. Wenn die Einstellung unangemessen ist, führt dies auch zu abnormaler Reibung und zu einer Überhitzung des Bremsbelags.

Lösung: Verbessern Sie die Überwachung der Temperatur des Bremssystems nach der Inbetriebnahme und bei Überhitzung.

Überlegen Sie, ob das Debuggen sinnvoll ist.

6, Bremstrommel unrund

Auch die Bremstrommel ist eine weitere Ursache für Überhitzung.

Lösung: Ersetzen Sie die qualifizierte Bremstrommel.

Zusätzlich zu den oben genannten häufigen Gründen führt zu häufiges Bremsen während der Fahrt auch zu einer Überhitzung der Bremsbeläge, z. B. durch häufiges plötzliches Bremsen, langes Dauerbremsen bergab usw.

Wie man mit überhitzten Bremsbelägen umgeht

Wenn sich herausstellt, dass die Bremsbeläge überhitzen, gießen Sie kein kaltes Wasser direkt zum Abkühlen ein, um die Bremsbeläge, Bremstrommeln usw. nicht zu beschädigen. Der Besitzer kann die Geschwindigkeit verlangsamen, vorausschauendes Fahren beibehalten und das verwenden Motorbremse, hydraulische Verzögerungsvorrichtung anstelle unnötiger Bremsbetätigung, durch die Rotation des Radendes der Luftströmungsgeschwindigkeit, um das Radende zu kühlen; Wenn der Abschnitt einen solchen Vorgang nicht zulässt, können Sie auch so schnell wie möglich einen sicheren Bereich zum Anhalten finden, das Bremssystem auf natürliche Weise abkühlen lassen und dann so schnell wie möglich zur Wartungsstation gehen, um die Ursache für die Überhitzung der Bremsbeläge zu ermitteln lösen.

So verhindern Sie eine Überhitzung der Bremsbeläge

Im täglichen Gebrauch des Autos leistet das Auto vor allem gute Arbeit bei der regelmäßigen Inspektion des Fahrzeugs, insbesondere der Konfiguration, die eng mit der Fahrsicherheit, der rechtzeitigen Wartung und der rechtzeitigen Wartung zusammenhängt, sobald ein Problem repariert oder ersetzt werden muss.

Fügen Sie dem Fahrzeug eine Radendkühlvorrichtung hinzu, z. B. eine Sprinkleranlage usw. Wenn der Bereich nicht genutzt werden darf, können Sie auch einen hydraulischen Retarder hinzufügen. Achten Sie in der Regel darauf, dass die Geschwindigkeit nicht zu hoch ist Vermeiden Sie häufiges plötzliches Bremsen und fahren Sie lange bergab, um Hilfsbremsvorrichtungen wie Motorbremsen, Abgasbremsen usw. zu verwenden, um die Häufigkeit des Bremsens zu minimieren und eine Überhitzung der Bremsbeläge zu vermeiden.

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