Können Kühlfahrzeuge auch Stückgut transportieren?

In den letzten Jahren wird der Entwicklungsumfang des Kühlkettentransports immer größer, viele Branchen wie Catering, Frischwaren, Pharmazeutik usw. benötigen zur Unterstützung den Kühlkettentransport, sodass sich auch der Kühlkettentransportmarkt weiter verbessert. Und auch die Zahl der Kühlfahrzeuge nimmt von Jahr zu Jahr zu.

Im Vergleich zu normalen Besitzern scheint es rentabler zu sein, Kühlfahrzeuge zu fahren, man soll 8.000 bis 10.000 im Monat verdienen, bei festem Angebot sind 20-30.000 im Monat sehr üblich. Natürlich hängt das konkrete Einkommen auch von der tatsächlichen Situation ab, beispielsweise von der Herkunft der Waren.

Nach Angaben von Autobesitzern konkurrieren auf dem Transportmarkt jedoch einige Einzelhandelsfahrzeuge mit Kühlachsen um den allgemeinen Markt für Achsen, insbesondere wenn die Kühlachsen zurückkehren, da Besitzer von Einzelhandelsachsen über keinen festen Warenvorrat verfügen und die Kosten zu schätzen wissen entstehen, wenn das Fahrzeug leer fährt. Wenn keine Waren aus der Kühlkette gefunden werden können, akzeptieren sie einige normale Waren, um den Kostenaufwand zu senken. Viele von ihnen bieten niedrigere Frachtraten an, was den allgemeinen Markt in gewissem Maße stört.

Es besteht kein Zweifel, dass der Kühlwagen vom Aussehen her tatsächlich dem Lieferwagen sehr ähnlich ist, bei dem es sich um eine Frachtstruktur handelt. Der Unterschied besteht darin, dass der Laderaum des Kühlwagens eine Kühlfunktion hat. Schalten Sie die Kühlmaschine aus, und es ist kein Problem, einen Transporter zu haben. Auf diese Weise führen Sie die Kühlkette durch, wenn Sie die Waren der Kühlkette finden können, und wenn Sie die allgemeinen Waren nicht finden können. Das klingt absolut schön.

Aber die Stückgutbesitzer sind nicht dazu bereit, schließlich hat der Stückgutmarkt so viel Angebot, der große Hubwagen kommt auch zum Ziehen, der Kühlwagen kommt auch zum Ziehen, die Schlüsselfracht wird weniger, also die Stückgutmenge Besitzer, wie man überlebt?

Also prüfen die Besitzer im Internet, ob Kühlfahrzeuge allgemeine Güter transportieren können?

Die Antwort lässt sich grundsätzlich in zwei Richtungen gliedern: Die eine lautet: Ja, Kühlfahrzeuge können allgemeine Güter transportieren, und es werden sogar die Vorsichtsmaßnahmen für Kühlfahrzeuge zum Transport allgemeiner Güter erläutert.

Eine Seite ist negativ und scheint sogar zu sagen, dass sein Kühlwagen die Waren abgeholt und direkt festgehalten wurde:

Was ist also richtig? Es muss aus rechtlicher Sicht analysiert werden.

Gemäß Artikel 2 der Verordnung über den Straßengüterverkehr und die Stationsverwaltung umfasst der Straßengüterverkehr den allgemeinen Straßengüterverkehr, den Straßengüter-Sondertransport, den Straßentransport großer Gegenstände und den Straßentransport gefährlicher Güter.

Mit anderen Worten: Der Straßentransport lässt sich grundsätzlich in vier Kategorien einteilen: Stückguttransporte, Spezialtransporte, Großtransporte und Gefahrguttransporte mit Anhängerachse .

Unter den in diesen Bestimmungen genannten Sondertransporten von Straßengütern versteht man zugleich den Einsatz von Containern, Kühl-Frischhaltegeräten, Tankcontainern und anderen Spezialfahrzeugen für den Gütertransport.

Der Kühlwagen ist ein Transportmittel, das zur „Nutzung von Kühlgeräten“ gehört und daher zur Kategorie „Spezialtransport“ gehören sollte.

Darüber hinaus ist in der Betriebsbescheinigung des Kühlwagens auch der Geschäftsumfang deutlich als „Sondertransport von Gütern (gekühlte Frischhaltegeräte)“ vermerkt, daher kann der Kühlwagen nicht für den Transport von Stückgütern verwendet werden.

Erinnern Sie sich daran, dass in früheren Jahren für leichte Lastkraftwagen mit blauer Karte unter 4,5 t die Doppellizenz entzogen wurde und der ursprüngliche Wortlaut des Dokuments lautete: „Die Verwendung gewöhnlicher Lastkraftwagen mit einer Gesamtmasse von 4500 kg und weniger für den normalen Güterverkehr.“ Es ist nicht erforderlich, gemäß diesen Bestimmungen eine Gewerbelizenz für den Straßentransport und eine Lizenz für den Straßentransport zu beantragen.

Kühlfahrzeuge müssen jedoch weiterhin mit der Betriebsbescheinigung umgehen, andernfalls ordnet die Straßentransportverwaltungsbehörde über der Kreisebene die Einstellung des Betriebs an. Bei illegalen Gewinnen werden die illegalen Gewinne beschlagnahmt und mit einer Geldstrafe von mindestens Es wird das Zweifache, jedoch nicht mehr als das Zehnfache des illegalen Gewinns verhängt. Wenn kein illegales Einkommen vorliegt oder das illegale Einkommen weniger als 20.000 Yuan beträgt, wird eine Geldstrafe von mindestens 30.000 Yuan, jedoch nicht mehr als 100.000 Yuan verhängt.“

Dies erklärt voll und ganz, dass die Vorschriften für Anhängerachsen die Definition von Kühlfahrzeugen im Stückguttransport nicht enthalten. Wenn die Anhängerachse im Stückgut transportiert wird, handelt es sich um einen illegalen Transport, der nach einer Untersuchung wahrscheinlich bestraft wird.

Lediglich im eigentlichen Umsetzungsprozess der Vorschriften gibt es Unterschiede im strengsten Grad der Rechtsdurchsetzung in den verschiedenen Regionen und sorgt in gewissem Maße auch für Komfort beim Transport allgemeiner Güter mit Kühlfahrzeugen. Aber den Eigentümern sollte klar sein, dass die Existenz nicht angemessen ist, insbesondere wenn die Vorschriften klar definiert sind. Da es sich um einen Verstoß handelt, ist es am besten, dies nicht zu tun, schließlich gibt es viele Bereiche für das „spezielle Mehrzweckauto“. Die Ermittlungen sind immer noch sehr umfangreich, und selbst bei der Sonderprüfung von Kühl-LKWs für Stückgüter gibt es nach der Untersuchung und Bestrafung keine Bußgelder, Punkteabzugspunkte für Autos, zu denen es nichts zu sagen gibt.