Produktempfehlungen | DARO Trommelbremsachse

Als Trommelbremsachse wird die Trommelbremsachse übernommen. Trommelbremsachsen sind seit fast 100 Jahren erhältlich, werden jedoch immer noch häufig in Lastkraftwagen eingesetzt. Trommelbremsachsen sind derzeit der Achstyp mit dem höchsten Anteil am Markt für Anhängerachsen . Der Einbau erfolgt häufiger bei einigen Sattelaufliegern, Anhängern oder Lastkraftwagen.

Zusammensetzung der Trommelbremsachse

Die Trommelbremsachse besteht hauptsächlich aus Achskörper, Bremsbaugruppe, Radendbaugruppe, Nockenwellenbaugruppe usw.

Prinzip der Trommelbremsachse

Im Vergleich zur Scheibenachse ist das offensichtlichste Merkmal der Trommelbremsachse die um 360° geschlossene Bremstrommel an beiden Enden des Achskörpers.

Wenn das Fahrzeug fährt, dreht sich die Bremstrommel mit dem Rad und die Bremstrommel ist mit einem statischen Bremsbelag versehen. Wenn das Fahrzeug bremsen muss, drückt der Bremsbelag unter der Wirkung des Kolbens nach außen, kratzt an der Innenwand der Bremstrommel und erzeugt Reibung, um so den Bremseffekt zu erzielen.

Vorteil der Trommelbremsachse

1, große Bremskraft: Bremsbelag und Bremse der Trommelbremsachse. Die Trommelreibungsfläche ist groß, die erzeugte Reibung ist ausreichend, sodass die Ausgangsbremskraft der Trommelbremsachse groß ist, besonders geeignet für Frachtfahrzeuge mit relativ großem Gewicht.

2, niedrige Produktionskosten: Trommelbremsentechnologie kam früher auf den Markt, im Bereich der Fahrzeugbremsanwendung ist die Technologie seit langem beliebter, in der Produktion ist das technische Niveau des Herstellers relativ niedrig, so dass der Kostenaufwand geringer ist als bei der Scheibenbremse Bremse.

3. Bequeme Wartung und Austausch: Derzeit verfügen die meisten Teile der Trommelbremsbrücke auf dem Markt über einheitliche Spezifikationen und eine starke Universalität. Wenn das Folgegerät ausgetauscht oder gewartet werden muss, ist dies relativ praktisch.

Nachteile der Trommelbremsachse:

1. Offensichtlicher thermischer Zerfall: Obwohl die Bremstrommel um die Dichtung herum eine stärkere Bremskraft bietet, verursacht sie auch bestimmte Schwierigkeiten bei der Wärmeableitung des Bremssystems, insbesondere unter der Bedingung eines kontinuierlichen Bremsens, da der Bremsbelag aufgrund dessen anfällig für einen Wärmeverfall ist Überhitzung, die die Bremswirkung beeinträchtigt. Versuchen Sie daher, nicht über längere Zeit ununterbrochen auf die Bremse zu treten. Wenn es die Straßenverhältnisse erfordern, Kühlmaßnahmen ergreifen oder Hilfsbremseinrichtungen einsetzen, um eine thermische Dämpfung des Bremssystems zu vermeiden.

2, Bremstrommel leichte Wassereinlagerung: Trommelbremsachse leichtes Wasser, wodurch die Reibung zwischen Bremsbelag und Bremstrommel bis zu einem gewissen Grad verringert wird, was zu einer Wasserdämpfung führt. Daher ist es am besten, nach dem Waten des Fahrzeugs oder dem Waschen des Autos kontinuierlich ein paar Meter auf die Bremse zu treten, um die Feuchtigkeit in der Bremstrommel zu verbrauchen, aber auch die Bremsleistung zu testen.

3, Bremsreaktion ist relativ langsam: Das Bremsgestänge der Trommelbremsachse ist komplizierter als die Scheibenachse, die Bremsreaktion ist relativ langsam und die Bremskraft ist nicht leicht zu kontrollieren, was für Hochfrequenzbremsen ungünstig ist.

4, tägliche Wartung ist unabdingbar: Auch aufgrund der Komplexität der Trommelbremsenstruktur können viele Teile, deren Besitzer im täglichen Bedarf regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen muss, insbesondere die Einstellung des Bremsspalts, nicht auf die leichte Schulter genommen werden.

Anwendungsbereich der Trommelbremsachse:

Obwohl es stimmt, dass die Trommelbremsachse hinsichtlich der Bremsstabilität der Scheibenachse unterlegen ist, hat die Trommelbremsachse dennoch unersetzliche Vorteile als Scheibenachse für Fahrzeuge mit großem Gewicht und hoher Tragfähigkeit, wie z. B. Fahrzeuge, die Sand und Steine, Stahlspulen oder Holz transportieren , Kohle und andere Güter.

Darüber hinaus verfügt die Trommelbremsachse über ein breites Anwendungsspektrum. Zusätzlich zu den Transporten mit hohen Anforderungen an die Beschädigung der Güter können die meisten Stückguttransporte eingesetzt werden.

Es ist unbestreitbar, dass Trommelbremsachsen mit der gleichen Tonnage preislich viel günstiger sind als Scheibenachsen, was für die Mehrheit der Achsenbesitzer akzeptabler ist. Insbesondere im aktuellen Umfeld, in dem die Fracht allgemein niedrig ist und der Ölpreis weiter steigt, sind sich die Eigentümer fast einig, die Kosten für Gesamtfahrzeuge zu senken.

Allgemeine Spezifikationsparameter der Anhängerachse mit Trommelbremse:

Häufige Fehler und Beseitigung der Trommelbremsachse:

Empfehlungen zur Häufigkeit der Wartung der Trommelbremsachse:

Trommelbremsachse Select DARO:

1. Das Rohmaterial ist ein hochfestes legiertes nahtloses Stahlrohr mit 20 Mn2, das von Tianjin „Da Seamless“ hergestellt wird. Die Wandstärke beträgt 10-11 mm und die Zugfestigkeit, Streckgrenze, Schlagzähigkeit und andere Eigenschaften sind besser, und die Festigkeit, Zähigkeit, Dehnung und Ermüdungsbeständigkeit der Anhängerachse sind herausragender.

2, eine spezielle Fabrik mit hohem Standard gebaut, der gesamte Produktionsprozess unterliegt einer einheitlichen, strengen Qualitätskontrolle, 15 Produktionsprozesse, die die Anforderungen der nationalen Standards vollständig erfüllen.

3. Das Qualitätskontrollprogramm deckt alle Bereiche von Design, Produktion und Prüfung ab. In der Zwischenzeit wird die Werkstatt für Qualitätsprüfungen wie Ermüdungstest, Salzsprühtest und Magnetpartikelerkennungstest des Wellenkörpers eingerichtet. Mit hochpräzisen Instrumenten wird die Belastungsgrenze der Anhängerachse genau getestet, um sicherzustellen, dass es während des Betriebs nicht zu Ermüdungsschäden kommt.

4, wählen Sie die Industrie für viele Jahre der tiefen Kultivierung von Teilelieferanten aus, wie z. B. Luoyang-Lager, Huateng-Schwerindustrienabe, Feiying-Bremsbeläge, Mobilfett, Qualität nach der Taufe des Marktes und Test, Qualitätssicherungsfähigkeit ist zuverlässig.

5. Alle von der DARO Group gelieferten Anhängerachsen , Achsen und Zubehörteile sind mit Garantieerklärungen ausgestattet, und ein spezielles Kundendienstteam ist eingerichtet, um die Nutzung der Benutzer zu verfolgen und Kunden bei der Lösung produktbezogener Probleme zu helfen. DARO-Achsen sind seit 20 Jahren auf dem Markt, kooperative Kunden auf der ganzen Welt, es gibt immer keine Qualitätsstreitigkeiten.

6. Achsenanpassungsservice, Konstruktionszeichnungen und Durchführung kundenspezifischer Produktion gemäß den tatsächlichen Nutzungsanforderungen der Kunden, Erfüllung der unterschiedlichen Tonnagen, Radteilungen, Parameter und anderen Anforderungen der Kunden und Bereitstellung einer Vielzahl passender Zubehörprogramme, damit die Kunden sich entspannen und entspannen können sich wohler fühlen.