Welche Funktion hat die Anhängerachse?
Achse und Motor und Getriebe zusammen, bekannt als die Drei-Leistungs-Kernbaugruppe des Anhängers. Obwohl die Achse nicht so oft erwähnt wird wie Motor und Getriebe, aber im Prozess der Kraftübertragung des Autos spielt der Lenker eine Rolle, spielt die Kraft und Stabilität des Fahrzeugantriebs eine entscheidende Rolle.
Die grundlegende Funktion der Anhängerachse besteht darin, die Kraft und ihr Drehmoment in alle Richtungen zwischen dem Rahmen und den Rädern zu übertragen: (1) das Motordrehmoment vom Universalgetriebe auf die Antriebsräder durch den Hauptuntersetzungsreifen, das Differential, die Halbachse zu übertragen Welle usw.
(1) Übertragen des vom Universalgetriebe übertragenen Motordrehmoments auf die Antriebsräder über den Hauptuntersetzungsreifen, das Differential, die Halbwelle usw., um eine niedrigere Geschwindigkeit und ein höheres Drehmoment zu erreichen.
(2) Ändern der Richtung der Drehmomentübertragung durch das Kegelrad des Hauptuntersetzungsgetriebes.
(3) Realisieren der Differenzgeschwindigkeit beider Räder durch Differenzialgetriebe, um sicherzustellen, dass die inneren und äußeren Räder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten lenken
(4) Verringerung der Drehzahl und Erhöhung des Drehmoments durch die Übertragung der Hauptuntersetzungsgetriebe.
(5) Durch das Achsgehäuse und die Räder, um die Rolle der Lastaufnahme und Kraftübertragung zu erreichen.
Mit der rasanten Entwicklung des chinesischen Marktes für Anhängerachsen wird die damit verbundene Kernproduktionstechnologie sicherlich in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit der Unternehmen der Branche rücken. Nun, die Automobilindustrie im Allgemeinen zu Energieeinsparung, Umweltschutz, Komfort und anderen Aspekten der Entwicklung, bis zu einem gewissen Grad, treiben die Achse in Richtung Spezialisierung, geringes Gewicht, hohe Effizienz und andere Richtungen.
(1) Spezialisierung: Achsindustrie wird die spezifischen Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs sein und die Klassifizierung des Produktspektrums schrittweise verbessern, um bestimmte Produkte für das Marktsegment bereitzustellen.
(2) Leichtbau: Mit der Einführung der Gewichtszuschlags- und Kraftstoffsteuerpolitik, dem Trend zur Entwicklung von Leichtbauanhängern, wird die Achse auch mehr neue Materialien verwenden, um das strukturelle Design zu optimieren.
(3) hohe Effizienz: Die Produktion von starken und langlebigen, hohen mechanischen Wirkungsgraden der Achse ist zum Ziel der Unternehmen geworden, wie z. B. der von der Shandong Da Rong Group hergestellten Achse, bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung erfolgreich zu verbessern Verwendung von Stärke und Haltbarkeit und andere Leistung, kann für den Benutzer vollständig geladen werden, um den Lastbereich, Leerlauf-Kraftstoffeinsparungen, Energieeinsparung und Effizienz zu erweitern;.
(4) Scheibenbremsen sind weit verbreitet: Scheibenbremsen sind in Europa und Amerika weit verbreitet und werden heutzutage auch immer mehr zum Trend in der heimischen Transportindustrie. Die von der Da Rong Group hergestellte Scheibenachse verwendet eine integrierte Bremsscheibe aus Legierung, die verschleißfest und rissfest ist, eine effiziente Wärmeableitung, eine bequeme Wartung, ein empfindliches Bremsen und eine höhere Stabilität aufweist und vollständig den Industriestandards entspricht.
(5) Die Hilfsbremstechnologie für elektronische Systeme ist weit verbreitet: Das ABS-System wird schrittweise in der Anhängerindustrie eingeführt, ESP, EBD und andere Technologien werden ebenfalls schrittweise angewendet.
