Welche Voraussetzungen erfüllen Privatautos für Zug-Wohnmobile?

Mit dem Aufkommen von Straßenreisen, Camping-Picknicks und anderen Freizeitreisen im Freien tauchen Wohnwagen mit Wohnwagen in China immer häufiger auf. Im Vergleich zu herkömmlichen integrierten Wohnmobilen ist der Anhänger-Wohnmobilpreis günstiger, bietet viel Bewegungsraum, ermöglicht aber auch ein flexibles Abschleppen mit dem Vorderwagen und wird von der Mehrheit der Tourismusbegeisterten normalerweise nicht verwendet, wenn die normale Nutzung des Vorderwagens dadurch nicht beeinträchtigt wird .

Zuganhänger werden als „Wohnanhänger“ bezeichnet und gehören streng genommen auch zu den Anhängern, das Gewicht ist jedoch relativ geringer, die Anforderungen an die Führerscheinqualifikation sind entsprechend gelockert. Solange die Gesamtmasse des vorausfahrenden Autos und des Wohnmobils weniger als 4500 kg beträgt, können Sie einen C6-Führerschein erwerben und auf der Straße fahren.

Manche Leute fragen: Wir fahren normalerweise mit Privatautos. Kann man so ein Wohnmobil auf der Straße ziehen? Die Antwort lautet natürlich: Ja, wenn Privatautos nicht als Zuganhänger für Wohnmobile zugelassen sind, wird der Absatzmarkt vermutlich stark reduziert, denn schließlich hat die Familie bereits ein Privatauto und ich bin bereit, einen Anhängeranhänger zurückzukaufen Angst haben nicht besonders viele.

Das Angebot an Privatwagen ist ebenfalls sehr breit gefächert, z. B. Pkw, City-SUV, Gelände-SUV, Charterwagen kaufen, Nutzfahrzeuge, Pickup-Trucks usw. Was die Traktion betrifft, ist Wohnmobil grundsätzlich in Ordnung, es gibt jedoch Voraussetzungen , eine, um die eigenen Bedingungen des Fahrzeugs zu sehen, zwei, um zu sehen, ob die Bedingungen den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen.

Private Autos können Wohnmobile ziehen, Anhänger, welche Art von Wohnmobilen, müssen auf den Hubraum des Vorderwagens achten, schließlich bestimmt der Hubraum das Drehmoment, das Drehmoment und die maximale Tragfähigkeit des Fahrzeugs. Nach der Traktion von Wohnmobilen wird der Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge zwangsläufig steigen, dazu braucht es nicht mehr zu sagen. Unter normalen Umständen kann ein Wohnmobil mit 1,5 Hubraum nicht mehr als 600 kg, ein Wohnmobil mit 1,8 Hubraum nicht mehr als 750 kg, ein Wohnmobil mit 2,0 Hubraum nicht mehr als 900 kg und ein Wohnmobil mit 3,0 Hubraum nicht mehr als 1200 kg ziehen.

Natürlich ist dies nur unter dem Gesichtspunkt „kann nicht tun“ der Fall, da es bei „nicht tun, nicht tun lassen“ auch auf den klaren Inhalt der Vorschriften ankommt.

Gemäß den einschlägigen Bestimmungen der „Mehreren Stellungnahmen zur Förderung der Entwicklung des selbstfahrenden Wohnmobiltourismus“: „Der Einbau von Kleinbussen im Einklang mit dem nationalen Standard-Traktionsgerät darf das Gewicht von nicht mehr als 2500 kg und die Länge nicht überschreiten.“ als 8000 mm, Breite nicht mehr als 2500 mm, Höhe nicht mehr als 4000 mm, die Mittelachse des Wohnmobilanhängers.“

Artikel 56 der Vorschriften zur Umsetzung des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes der Volksrepublik China legt außerdem fest, dass die Traktion von Kraftfahrzeugen den folgenden Bestimmungen entsprechen muss:

(1) Es darf nur ein Anhänger von einem LKW, Sattelschlepper oder Traktor gezogen werden, und die Beleuchtungssignal-, Brems-, Anschluss- und Sicherheitsschutzvorrichtungen des Anhängers müssen den nationalen Normen entsprechen;

(2) Kleine Fahrzeuge zur Personenbeförderung dürfen nur Wohnheimanhänger oder Anhänger mit einer Gesamtmasse von weniger als 700 kg ziehen und die Anhänger dürfen keine Personen befördern;

(3) Die Tragmasse des vom Lkw gezogenen Anhängers darf die Tragmasse des Lkw selbst nicht überschreiten, und der Anhänger darf nicht von großen und mittelgroßen Personenkraftwagen, Lastkraftwagen mit niedriger Geschwindigkeit oder dreirädrigen Fahrzeugen gezogen werden oder andere Kraftfahrzeuge.

Vereinfacht gesagt, erlauben kleine Personenkraftwagen (Kleinbusse mit 2 bis 9 Personen) nur die Traktion von Wohnmobilen, oder ein Anhänger mit einer Gesamtmasse von 700 kg unter dem Anhänger (Anhänger darf nicht bemannt sein), der gemäß der nationalen Norm installiert ist, kann als Traktionsgerät gezogen werden Das maximale Gewicht beträgt 2500 kg im Schacht des Wohnmobils.

Es ist erwähnenswert, dass der Pickup nicht zu den kleinen Personenkraftwagen gehört, sondern zu den gemischten Sorten von Personenkraftwagen und Lastkraftwagen. Beide verfügen über den Komfort von Personenkraftwagen und die starke Leistung von Lastkraftwagen sowie die Anpassungsfähigkeit an komplexe Straßenverhältnisse im Feld ist stärker, so dass das Gesamtgewicht des Vorderwagens + Wohnmobils weniger als 4500 kg betragen kann.

Wenn Sie ein Wohnmobil auf der Straße abschleppen möchten, muss der Besitzer zunächst den C6-Führerschein erwerben. C6 gehört zwar ebenfalls zum Führerschein der C-Klasse, ist jedoch nicht direkt mit dem Führerschein kompatibel, sondern muss separat für eine erneute Führerscheinprüfung beantragt werden. Derzeit können nur Benutzer des A2-Führerscheins direkt mit C6 kompatibel sein.

Darüber hinaus, aber auch um den Führerschein des Besitzers einzusehen, gibt es oben einen Parameter, der „Quasi-Traktions-Gesamtmasse“ ist. Wenn kein Zulassungswert vorhanden ist, liegt keine Traktionsqualifikation vor, und der Zuganhänger auf der Straße ist illegal. Derzeit haben die meisten inländischen Privatautos die Traktionsqualität nicht registriert, nur einige spezielle Geländefahrzeuge verfügen über diese Qualifikation, sodass die Besitzer, die die Traktionsqualität von Wohnmobilen einhalten möchten, auch die Verkehrsmanagementabteilung konsultieren und einen Antrag stellen müssen.

Anhänger gehört zwar zum Anhänger, unterscheidet sich aber vom Anhänger, bei der Wahl des Zubehörs sollte auch auf das Auto geachtet werden. Die DARO Group ist einer der ersten Serienhersteller von „integrierten“ Anhängerachsen in der Nutzfahrzeugproduktionsbasis Liangshan. Das Unternehmen konzentriert sich seit mehr als 20 Jahren auf die Forschung, Entwicklung und Produktion von Anhängerachsen und Zubehör und hat gute Ergebnisse bei der kundenspezifischen Produktion von leichten Anhängerachsen erzielt. Vom Zeichnungsentwurf über die Produktion und Verarbeitung bis hin zur Auswahl des Zubehörs und der anschließenden Installation, Nutzung und After-Sales-Unterstützung orientieren wir uns bei der Maßanfertigung an den tatsächlichen Bedürfnissen der Kunden. Seit seiner Markteinführung wurde es von den Kunden allgemein begrüßt und anerkannt.