Wie schwer ist der leichte Sattelauflieger?
Mit der Zunahme der nationalen Kontrolle der Überlastung und der Umsetzung der Gewichtsgebührenpolitik ist der schwere Sattelanhänger allmählich vom Entwicklungstrend der Branche abgewichen, insbesondere nach der Einführung von GB1589 hat sich das Ladegewicht des Sattelanhängers geändert Los, von den ursprünglichen 55t bis 46-49t, um mehr Ladung unter der Prämisse der Nichtüberladung zu erreichen, ist das Fahrzeugleichtgewicht der Schlüssel.
Der Leichtbau-Sattelauflieger ist ein Produkt des Leichtbautrends. Leichter Sattelanhänger bezieht sich auf einen leichten Sattelanhänger, der wichtigste Unterschied zu einem gewöhnlichen Sattelanhänger ist das Gewicht, in Bezug auf Ladung, Modell und Größe kann ein leichter Sattelanhänger mehr als 15 % leichter sein als die gleiche Spezifikation des Aufliegers.
Obwohl das Gewicht reduziert wurde, hat sich die Ladekapazität nicht verändert. Nehmen Sie als Beispiel den 13-Meter-Sattelauflieger. Gewöhnliche Sattelauflieger haben im Allgemeinen ein Eigengewicht von 6,8 t und können 34 t Fracht transportieren, während leichte Sattelauflieger ein Eigengewicht von 5,3 t bis 6,3 t haben und die gleiche Menge an Fracht wie gewöhnliche Sattelauflieger transportieren können. Es kann das Gewicht des Fahrzeugs reduzieren, ohne die Sicherheitsleistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen, was einer der Gründe für das Aufkommen von leichten Sattelaufliegern ist. Weniger Gewicht, mehr Ladung, weniger Kraftstoffverbrauch und mehr wirtschaftliche Vorteile für den Besitzer eines leichten Sattelzugs.
Was sind die wichtigsten Mittel zur Gewichtsreduzierung von leichten Sattelaufliegern?
1, reduzieren Sie die Dicke der Platte: die Verwendung von hochwertigem Stahl, hohe Festigkeit, gute Zähigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, geringes Gewicht.
2, reduzieren Sie das Hinterachsgewicht: Die Anhängerachse plus Federung ist in der Nähe von zwei Tonnen, durch die Reduzierung des Hinterachsgewichts kann auch das Gewicht reduziert werden.
3. Ersetzen Sie die Aufhängung: Ersetzen Sie die Stahlplattenaufhängung durch eine Luftfederung.
4. Reduzieren Sie das Gewicht des Zubehörs: Verwenden Sie leichtes Fahrzeugzubehör.
5, die gefederte Hinterachse: Wenn sie nicht verwendet wird, kann sie angehoben werden, um das Eigengewicht zu reduzieren.
Somit ist ersichtlich, dass die Auswahl einer leichten Achse und Aufhängung ein üblicher Weg ist, um eine Gewichtsreduzierung von leichten Sattelaufliegern zu erreichen, wie z. B. die Scheibenachse mit Luftfederung. Das Hauptprodukt der DARO Heavy Industry Group ist die 13-t-Scheibenachse, die der Vertreter der Leichtbauachse ist. In Bezug auf die Rohstoffe wird ein niedrig legiertes nahtloses Stahlrohr ausgewählt, und die mechanischen Eigenschaften von Gussteilen werden durch die integrierte Wärmebehandlung des Wellenrohrs + die einmalige Kaltschub-Quadrattechnologie vollständig aktiviert. In Bezug auf das Aussehen nimmt das Wellenrohr ein quadratisches Design und eine lokale Verstärkungsbehandlung, Verschleißfestigkeit, Rissbeständigkeit und hochfeste Tragfähigkeit an. Die mechanische Leistung wird mit der Luftfederung von DARO erheblich verbessert und kann einen sichereren und stabileren Schutz bieten, um den Besitzern zu helfen, sich an die strenge Transportumgebung mit Gewichtsbelastung und doppelter Kontrolle anzupassen.
