Wie wählt man den Anhängerreifen aus, um die Lebensdauer zu verlängern?

Anhänger sind die tragende Säule der Güterverkehrsbranche, ihre Transportbedingungen sind relativ komplex, Reifen sind die einzigen Teile, die während des Fahrvorgangs des Anhängers mit der Straße in Kontakt kommen, und müssen einer Vielzahl von Verformungen, Lasten, Kräften sowie hohen und niedrigen Temperaturen standhalten Auswirkungen unter den Bedingungen hoher Geschwindigkeit, schwerer Last, Regen und Schnee, Sand und Kies, daher ist es ein riesiges Verbrauchsmaterial. Gute Fahrkenntnisse können dem Besitzer oft dabei helfen, die Lebensdauer des Reifens zu verlängern.

Diese Ausgabe von DARO Trailer Axe fasst lediglich die relevanten Aspekte bei der Auswahl von Trailer-Reifen als Referenz zusammen.

1, der Luftdruck, um den Standard zu erfüllen

Wenn der Reifendruck unter dem Normwert liegt, erhöht sich der Schulterverschleiß. Wenn der Reifendruck höher als der Standardwert ist, wird die Bodenfläche des Reifens verringert, der Einheitsdruck erhöht, der mittlere Verschleiß des Reifenprofils erhöht und die Reifensteifigkeit erhöht, so dass die dynamische Belastung des Rades erhöht wird. und der Reifenkörper kann leicht platzen. Stellen Sie daher vor der Nutzung des Fahrzeugs sicher, dass der Reifendruck der Norm entspricht.

2, keine Risse im Profil

Überprüfen Sie die Reifenoberfläche regelmäßig auf Risse, Verformungen usw. Der Reifenprofilgraben wird aufgrund des Fahrverschleißes allmählich flacher. Wenn der Verschleiß schwerwiegend ist, verliert der Reifenprofilgraben seine Rolle als Drainage- und Rutschschutz und die Leistungsfähigkeit nimmt ab - Geschwindigkeitsbetrieb, der die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Achten Sie außerdem auf die rechtzeitige Entfernung kleiner Steinchen in der Nut.

3, Parkplatzauswahl

Versuchen Sie, nicht auf Schlaglöchern, Schotterstraßen oder bergauf anzuhalten und den Reifen nicht in die Nähe von Erdölprodukten, Säuren oder anderen Stoffen zu bringen, die leicht zu Gummischäden führen können. Versuchen Sie außerdem, das Lenkrad nach dem Parken nicht zu drehen.

4, keine Wasserwärmeableitung

Vor allem, wenn das Fahrzeug gerade erst gefahren ist und die Reifen sich in einem hohen Temperaturzustand befinden, gießen Sie zum Abkühlen kein direktes kaltes Wasser ein, da sonst die Reifen leicht beschädigt werden können.

5, versuchen Sie, plötzliches Bremsen zu vermeiden

Verbessern Sie das vorausschauende Fahren während der Fahrzeugnutzung und vermeiden Sie unnötiges plötzliches Bremsen, um einen beschleunigten Profilverschleiß der Reifen und des Straßenwiderstands zu vermeiden. Das Auto sollte nicht zu schnell starten.

6. Wählen Sie die Fahrtroute auf Sonderabschnitten aus

Beim Fahren im Straßeninstandhaltungsbaugebiet sollte die Methode der Auswahl der Straßenoberfläche bei niedriger Geschwindigkeit verwendet werden, um übermäßige Auswirkungen auf den Reifen zu vermeiden; Versuchen Sie beim Fahren auf unebenen Straßen, eine relativ ebene Straßenoberfläche zu wählen, die Auswirkungen von Reifen und Straßen zu verringern, langsamer zu fahren und Reifenstöße und starke Vibrationen zu vermeiden. Wenn Sie durch den schlammigen Bereich fahren, sollten Sie einen stabileren Untergrund wählen, der nicht leicht durch die Stelle rutscht, um ein Absinken des Reifens, Leerlauf an Ort und Stelle und starke Hitzeentwicklung zu vermeiden, die zu Schäden am Reifen und an der Reifenseite führen kann.

7, steuern Sie die Geschwindigkeit

Wenn das fahrende Fahrzeug in eine Kurve gerät, sollte es entsprechend den Straßenverhältnissen und dem Wenderadius der Kurve entsprechend verlangsamt werden, um den durch Trägheits- und Zentrifugalkraft verursachten beschleunigten Verschleiß des einseitigen Reifens zu vermeiden; Wenn das Fahrzeug bergab fährt, sollte es die entsprechende Geschwindigkeit entsprechend der Größe und Länge des Gefälles und den Straßenverhältnissen steuern. Wenn das Fahrzeug unterwegs anhält und am Bahnhof anhält, sollte es die Gewohnheit entwickeln, sicher zu rollen.

Bei der Wahl der Reifen sollten Besitzer die Fahrzeugleistung, Fahrgewohnheiten, Fahrtrouten, klimatische Bedingungen usw. vollständig berücksichtigen.

1 wählt das Lenkrad im Allgemeinen vier Längsmuster aus, wodurch der Widerstand des Anhängers beim Fahren, insbesondere beim Fahren in Kurven, vollständig reduziert werden kann, was die Führung und die Anti-Rutsch-Fähigkeit weiter erhöhen kann.

2. Der Spezialreifen besteht hauptsächlich aus vier Längsmustern, die die Widerstandsfähigkeit gegen Querkratzer verbessern können. Die Stahldrahtbandstruktur im Inneren des Spezialreifens ist ebenfalls spezieller und bietet eine stärkere Pannen-, Kollisions- und Aufprallschutzleistung.

3. Das Antriebsrad wählt im Allgemeinen vier oder fünf Längsstreifen mit dichten horizontalen Streifen. Diese Muster können die Passierbarkeit des Reifens bis zu einem gewissen Grad verbessern, die Tragfähigkeit verbessern und die Lebensdauer des Reifens verlängern.

4, Allzweckreifen wird empfohlen, drei Längslinien zu wählen, da die Kontaktfläche mit dem Boden größer ist, die Schulter breiter und dicker ist und eine bessere Verschleißfestigkeit aufweist.

5. Versuchen Sie, den Blumenreifen zu wählen, d. h. die Längsanordnung des Reifenmusters, die den Widerstand des Fahrzeugs beim Fahren minimieren, den Kraftstoffverbrauch und die Kosten senken, seitliche Kratzer bekämpfen und die Wahrscheinlichkeit eines Reifenrutschens verringern kann .

6, im Reifenmodell die allgemeine Langstrecke, gute Straßenverhältnisse mit Vakuumreifen; Kurzstrecken, schlechte Straßenverhältnisse mit mehr Drahtreifen oder Vakuumreifen; Niedrige flache Platte, dreizeiliger sechsachsiger allgemeiner Vakuumreifen-Stahldrahtreifen; Der Skelettanhänger kann große Einzelreifen wählen.

7. Wenn der Großteil der Straßenfahrt, gerader Haken, Entwässerung mit breitem Grabenmuster gut ist, kann auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und das Phänomen des Wasserskifahrens vermieden werden. Wenn Sie mehr auf Nebenstraßen fahren, können Sie eine höhere Verschleißfestigkeit des Reifens wählen. Bei mehr gemischten Straßen empfiehlt es sich, ein gemischtes Muster, also eine mittlere Blüte, zu wählen.