Zweiachsige Anhängeraufhängung
Üblicherweise werden vier Arten von zweiachsigen Anhängeraufhängungen verwendet: mehrere Blattfedern, weniger Blattfedern mit variablem Querschnitt, zusammengesetzte Blattfedern mit primären und sekundären Blattfedern und Blattfedern mit unterschiedlicher Steifigkeit:
1. Einfaches Strukturdesign, das der Verbesserung der Herstellbarkeit und Wartbarkeit förderlich ist;
2. Kann mit der Funktion der Führung die Kraft und das Drehmoment in alle Richtungen übertragen;
3. Die Feder kann auf bestimmte Weise kombiniert werden, damit die Blattfeder lineare oder nichtlineare elastische Eigenschaften aufweist.
Ausgleichsbuchse: Bronze/Mischmaterial
Aufhängerdicke: 6 mm, 8 mm für Option
Equalizer-Dicke: 10 mm, 12 mm für Option
Drehmomentstütze: 28 mm, 36 mm
Produktbeschreibung
Die zweiachsige Anhängeraufhängung verwendet hochwertigen Silizium-Mangan-Federstahl als Rohmaterial. Die Hauptvorteile sind einfache Struktur, einfache Herstellung, bequeme Wartung, ausgereifte Technologie und zuverlässige Arbeit. Darüber hinaus ist seine Struktur einfacher, bequeme Installation und Verwendung, Wartung und Austausch bequemer, kostengünstiger.
Um die Bedürfnisse der Achsanpassung neuer Modelle zu erfüllen, nutzt DARO seine eigene jahrelange Erfahrung auf dem Gebiet der Forschung und Entwicklung und Herstellung von Anhängerachsen und hat das kundenspezifische Programm Achse + Aufhängung 360 ° eingeführt, das auf die tatsächlichen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten ist. so dass viele Anhänger, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Parkflachwagen, Feldeinsatzfahrzeuge, Industrieanhänger usw. perfekte Achs- / Zubehörlösungen bieten.
Anwendungsszenario
Aufgrund des Preisvorteils ist die Zweiachs -Anhängerfederung in einer Vielzahl von Fahrzeugen weit verbreitet ist, insbesondere in der Lkw-Anwendung, kann es nicht nur sicherstellen, dass die Aufhängung eine höhere Zuverlässigkeit aufweist, sondern auch die Produktionskosten des Lkw effektiv senken.
Paketzustellung
