Unabhängige Anhängerachse

Die unabhängige DARO-Anhängerachse  übernimmt das klassische deutsche Wellenkopfdesign mit geringerem Gewicht, Energieeinsparung und Effizienzsteigerung, hoher Verarbeitungsgenauigkeit, guter Produktstabilität, Festigkeit und Zuverlässigkeit sowie garantierter Qualität.


max. Kapazität (T): 14

Innen- und Außenlagerposition (mm): 95/75

Schraubengewinde: M60 * 2

Wellenrohrspezifikationen (mm): 150 * 150 * 16

Mittenabstand der Bremskammer (mm): 418


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Produktdetails

Produktbeschreibung


Unabhängige Anhängerachse  mit geringerem Gewicht und besserer Stabilität. Der Achsträger lässt sich nicht leicht biegen, hat eine angemessenere Tragfähigkeit und ist robust und langlebig. Empfindliches Bremsen, gute mechanische Leistung und stabile Wärmeenergie.

Independent trailer axle

Independent trailer axle


Modell max. Kapazität
(T)
Innere und äußere Lagerposition (mm) Schraubengewinde Wellenrohrspezifikationen
(mm)
Achsabstand von
Bremskammer
(mm)
DRGG12 12 90/65 M52*2 150*150*12 420
DRGG12 12 90/65 M52*2 150*150*14 420
DRGG12 12 90/65 M52*2 150*150*14 310
DRGG14 14 95/75 M60*2 150*150*16 418
DRGG16 16 110/70 M60*2 150*150*16 270
DRGG18 18 110/70 M60*2 150*150*18 600
DRGG12 12 95/65 M52*2 150*150*14 308
DRGG14 14 95/75 M60*2 150*150*16 280
DRGG16 16 110/70 M60*2 150*150*18 280



Independent trailer axle

Es wird ein integrierter Ansatz zur Herstellung von Warmwalzformen mit angemessener Achsqualität angewendet. Alle Achszusätze übernehmen erstklassige Marken, und die Achse ist langlebig. Die Spezifikation der Achse entspricht der des internationalen Standards, und alle Aspekte sind gleich das gleiche, was die Wartung verfügbar macht und der Preis niedrig ist. Die Bremse verwendet asbestfreie Bremsbeläge, die eine korrekte durchschnittliche Bremsleistung haben und umweltfreundlicher sind.


Anwendungsszenario


Independent trailer axle

Die unabhängige DARO-Anhängerachse eignet sich zum Austausch verschiedener deutscher Achskörper, insbesondere für Standardlastfahrzeuge im Fernverkehr, wie z. B. Expresstransporte, Transporte mit grünen Verbindungen und Warentransporte im E-Commerce.


Paketzustellung


trailer axles and springs

Modell Nennlast (Tonne T) Innere und äußere Lagerstelle A/B(mm) Faden C E*F*T L(min) L1(min) L2(min) L3(min) Gewicht (kg
Modell Maximale Kapazität
(T)
Drinnen und draußen
Lagerposition (mm)
Schraubengewinde Wellenrohr
Spezifikationen
(mm)




Gewicht
DRGA13 13 88,9/88,9 UNS3.48-12 150*150*13 2108 1644 1430 390 120
DRGA15 15 99,9/88,9 UNS3.48-12 150*150*15 2128 1664 1835 396 130
DRGA16 16 99,9/88,9 UNS3.48-12 150*150*16 2128 1664 1266 354 150
DRGA20 20 110/88,9 UNS3.48-12 150*150*20 2173 1264 1264 354 160

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