14T deutsche Anhängerspindel
Die 14T deutsche Anhängerspindel der DARO Group bietet lange Lebensdauer, Haltbarkeit, schnelle Wärmeableitung, geringes Gewicht und lange Wartungszyklen. Die Verwendung eines einteiligen, hochwertigen, niedriglegierten nahtlosen Stahlrohrs, geringeres Gewicht, hervorragende Leistung. Stabiles Bremsen, sicher und zuverlässig, gute thermische Stabilität. Geringerer Kraftstoffverbrauch, geringerer Reifenverlust, hohe Kostenleistung, hohe Kostenleistung, Steifigkeit, Verschleißfestigkeit, Ermüdungsfestigkeit und andere Sicherheitsleistungen entsprechen streng dem Standard.
Max. Kapazität: 14T
Lager: 33215/32219
Gesamtlänge: 2172 mm
Spurweite: 1840 mm
Mittenabstand der Bremskammer: 421 mm
Produktbeschreibung
Die von der DARO Group hergestellte deutsche 14T-Anhängerspindel verwendet einen lokal verstärkten Vierkantwellenträger, der einen hohen Stabilitätskoeffizienten im Querschnitt aufweist und widerstandsfähiger gegen Biegung, Torsion und Ermüdung ist. Bremstrommel außerhalb des neuen Verstärkungsdesigns, gleichzeitige Hochgeschwindigkeitsrotation kann die Wärmeableitungsgeschwindigkeit beschleunigen und eine Verformung der Bremstrommel durch Überhitzung vermeiden; Das Spiel zwischen Lager und Wellenkopf ist gut abgestimmt, die Schmierwirkung ist ausgezeichnet, der Widerstand ist geringer und ein effizienter Betrieb des Fahrzeugs über einen langen Zeitraum ist gewährleistet.
1. Die Anhängerachsspur kann je nach Kundenwunsch angepasst werden
2. Achsen können ABS-Bremse installieren.
3. Achsen können Druckluftbremskammer installieren
Die DARO Heavy Industry Group wurde 2001 gegründet und konzentriert sich auf die Entwicklung und Herstellung von Achsen, Achsen und Zubehör für Nutzfahrzeuge. Dabei werden „Forschung und Entwicklung, Design, Produktion, Vertrieb und Service“ in einem zusammengefasst. Die Hauptprodukte umfassen Scheibenachsen und Trommelachsen , niedrige Flachachse, dreireihige Sechsachsachse, konkave Brücke, Exzenterbrücke, leichte Anhängerbrücke und Luftfederung, elektromagnetische Bremse und so weiter.
Nach Jahren der Akkumulation, DARO-Achse mit fortschrittlicher Technologie und zuverlässiger Qualität, dem rasanten Aufstieg in der Nutzfahrzeugteileindustrie, der Jahresproduktion von mehr als 170.000 Stück, Kooperationskunden in ganz Asien, Europa, Lateinamerika, dem Nahen Osten, Australien, Afrika und anderen mehr als 50 Ländern und Regionen, gewann das Vertrauen inländischer und ausländischer Kunden.
Anwendungsszenario
Die deutsche Anhängerspindel DARO 14T hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, geringe Reifenschäden, ein geringes Gewicht und einen langen Wartungszyklus. Es eignet sich für den Einsatz in Transportbereichen mit hohen Anforderungen an die Pünktlichkeit des Transports, die Fahrzeugbegleitung und den Ladungsschutz, wie z. B. Logistik-Expresstransporte, umweltfreundliche Transporte, Kühlkettentransporte und Hafentransporte.
Paketzustellung
Hervorragende Qualität der Detailkontrolle
Das Unternehmen setzt die Qualitätsstrategie um, hält sich an erster Stelle an die Qualität und kontrolliert streng jeden Schritt des Produktionsprozesses, um die Produktion aus Rohstoffen sicherzustellen
Der gesamte Prozess der Qualitätskontrolle bis hin zu den fertigen Produkten, um die qualifizierte Produktqualität sicherzustellen.
Kompetente Upgrade-Qualität
Der „einteilige“ Wärmebehandlungsformprozess, die Endbearbeitung von CNC-Werkzeugmaschinen, die Mittelfrequenz-Induktionsverstärkungsbehandlung, das automatische Schweißen und andere Technologien werden unterstützt, und die Anti-Verformungs- und Anti-Biege-Fähigkeit der Achse sowie die Tragfähigkeit werden verbessert ist stark verbessert.
