12 Tonnen deutsche Achse

Einachsiger Kippanhänger  Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch, reduzieren Sie den Reifenverschleiß,  Wartungskosten erheblich sparen,  Gesamtfahrzeugkosten reduzieren.

Das Spiel zwischen Lager und Wellenkopf ist gut abgestimmt, die Schmierwirkung ist ausgezeichnet, der Widerstand ist geringer und das Fahrzeug kann über einen langen Zeitraum effizient betrieben werden.


Max. Kapazität: 14T

Lager:  33215/32219

Gesamtlänge:  2172 mm

Spurweite: 1840 mm

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Produktdetails

Produktbeschreibung


Stabiler einteiliger oder geschweißter Achskopf, der den Industriestandard für Härte und Zugfestigkeit übertrifft. Einachsiger Kippanhänger  Stabiles und zuverlässiges Bremssystem mit abriebfesten Bremsbelägen.


Single axle dump trailer

Modell
Max. Kapazität
(T)
Lager
Gesamtlänge
(mm)
Reifenspur
(mm)
Luftkammerabstand
(mm)
Achsrohr
(mm)
Bremse
(mm)
Felgengröße
Gewicht
DRGG12
12
33213/33118
2170
1840
316
150*150*14
420*200
10-M22*335*280
360
DRGG14
14
33215/32219
2172
1840
421
150*150*16
420*200
10-M22*335*280
400
DRGG16
16
32314/32222
2288
1840
274
150*150*16
420*200
10-M22*335*280
460
Angemerkt:
1. Die Anhängerachsspur kann je nach Kundenwunsch angepasst werden
2. Achsen können ABS-Bremse installieren.
3. Achsen können Druckluftbremskammer installieren


Single axle dump trailer



Single axle dump trailer


Anwendungsszenario


Single axle dump trailer

Seine Konstruktionsstruktur ist komplexer als die des amerikanischen Einachs-Kippanhängers  Die Stabilität des Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit ist besser als bei der amerikanischen Achse, aber der Preis ist etwas teuer, die Wartungszeit für die Verwendung von deutschem Spezialfett. Im Allgemeinen werden für den Transport von Gütern Fahrzeuge mit höheren Anforderungen der Industrie deutsche Achsen verwenden, wie zum Beispiel: Tabaktransport, Instrumententransport, Kühlkettentransport und Expressindustrie.


Paketzustellung


Single axle dump trailer



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