Scheibenachse für Sattelauflieger
Anhängerachsen mit Scheibenbremse :
1. Bessere Rohstoffe
Die Darong-Achse besteht aus hochfesten legierten nahtlosen Stahlrohren 20Mn2 mit einer Wandstärke von 10-11 mm. Im Vergleich zu gewöhnlichen Stahlrohren weisen sie eine bessere Zugfestigkeit, Streckgrenze, Schlagzähigkeit und andere Eigenschaften auf und neigen bei der Verarbeitung und Verwendung nicht zu Rissen.
2. Auswahl des Zubehörs
Die von Darong Axle verwendeten Zubehörmarken sind in der Branche seit vielen Jahren stark vertreten und ihre Qualität wurde vom Markt getauft und getestet, mit entsprechenden Qualitätssicherungsmöglichkeiten. Darüber hinaus muss Darong eine Reihe von Qualitätsprüfungsverfahren durchführen, die erst nach bestandener Prüfung in Betrieb genommen werden können, was einer zusätzlichen Ebene der Qualitätssicherung gleichkommt.
3. Sonderanfertigung
Um den unterschiedlichen Tonnagen, Spurweiten, Parametern und anderen Anforderungen der Anwender im Achsenbereich gerecht zu werden, hat Darong einen maßgeschneiderten Achsenservice eingeführt, der Zeichnungen auf der Grundlage der tatsächlichen Nutzungsbedürfnisse der Kunden entwirft und dann eine maßgeschneiderte Produktion durchführt. Auch Zubehör wie Naben, Bremstrommeln, Lager und anderes Zubehör bieten vielfältige Möglichkeiten.
Achslast(T):13
Bremse (mm): 430 * 45
Versatz (mm): 120
Reifen: 20"/22,5"
Produktbeschreibung
Anhängerachsen mit Scheibenbremse , entwickelt und hergestellt von der Daro Group, dem ersten Fahrzeugbrückenunternehmen in der Produktionsbasis für Spezialfahrzeuge in Liangshan, das integrierte Achsen in Massenproduktion herstellt. Der Achskörper und der Achskopf sind poliert und auf demselben hochfesten legierten Stahlrohr geformt , was hinsichtlich der Schwerlastleistung dem geschweißten Achskopf überlegen ist. Fünfzehn Produktionsprozesse entsprechen strikt den Industriestandards, gepaart mit einer Online- und Offline-Doppelqualitätsprüfung, und die Produktqualität ist streng und entspricht dem Standard und erfüllt vollständig die Nutzungsanforderungen des Benutzers.
Modell | Versatz (mm) |
Achslast | Bremse (mm) |
Räder montiert | Reifen |
DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 19,5"/20/22,5 |
DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" |
DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" | |
DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" | |
DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" | |
DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
Im Vergleich zu herkömmlichen Trommelbremsen bieten Scheibenbremsen erhebliche Vorteile in Bezug auf Empfindlichkeit, Wärmeableitung, Widerstandsfähigkeit gegen thermischen Abbau und Leistungswiederherstellung nach dem Waten. In Verbindung mit Luftfederung und hydraulischen Retardern können sie die Sicherheit und Stabilität von Fahrzeugen und Ladung erheblich verbessern.
Anwendungsszenario
Anhängerachsen mit Scheibenbremse wurde erstmals 2018 auf den Markt gebracht und hat mehrere Aktualisierungen und Iterationen durchlaufen und zeichnet sich durch geringes Gewicht, starke Tragfähigkeit, schnelle Wärmeableitung, bequeme Wartung und lange Wartungszyklen aus. Anhängerachsen mit Scheibenbremse Kann häufig unter Transportbedingungen eingesetzt werden, bei denen hohe Anforderungen an Ladungsschäden gestellt werden, z. B. beim Halbhängen eines dreiachsigen Zauns, beim Transport gefährlicher Güter, beim Transport von Präzisionsinstrumenten, beim Transport von Wertgegenständen und beim Transport von Blumen, Obst und Gemüse.
Paketzustellung