Tandem-Anhängeraufhängung

Lager stabil Reifenverlust gering Unterhalt extra praktisch  Tandem-Anhängeraufhängung

Hervorragende Lagerfähigkeit - neues Strukturdesign, die Belastungsfaktoren  können gleichmäßig auf bestimmte Achsen verteilt werden, wodurch  die Tragfähigkeit radikal verbessert wird.
Kleiner Reifen aufgezogen - bei der Verwendung kann die sofortige Reibung und Gleitdistanz zwischen dem Reifen und der Straße verringert werden, verlängern den Lebensstil des Anbieters des Reifens . 

DU NR.:  DR3202

Maximale Nutzlast:  32000

Lager: 33213/33118

Bremsbeläge: 420 * 200





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Produktdetails

Produktbeschreibung


Gute Balance - begrenzen Sie die Mitte der Schwerkraft des Fahrzeugs, Tandem-Anhänger-Federung  die linken und richtigen Räder für meinen Teil , Fahrstabilität   deutlich verbessert.
Erschwinglicher  - einfache Struktur, niedrige Herstellungskosten, kleiner Aufstellraum , extra praktische Wartung.


tandem trailer suspension

tandem trailer suspension

Modell
Nennlast (T)
Gewicht (kg)
Schaftrohr (mm)
Bremsbeläge (mm)
Spurweite
Blattfederabstand
Empfohlene Felgen
DR2402
vierundzwanzig
2140
150*150
420*200
1840mm
980
7,5 V-20
DR2802
28
2540
150*150
420*200
1840mm
900
7,5 V-20
DR3202
32
2600
150*150
420*200
1840mm
900
8,0 V-20


tandem trailer suspension

tandem trailer suspension

Der verschleißfeste Block der Aufhängungsblattfeder ist mit einer niedrig legierten Platte verschweißt, die den Druck der Blattfeder Erhöhung im gleich|| machen kann ||Richtung. Der verschleißfeste Block des Stabilitätsarms hat eine Fettschmierdüse, die die Schmierreibung zwischen der Blattfeder und dem verschleißfesten Block des minimieren kann  Stabilität arm.


tandem trailer suspension

Der Drehstab Einstellung der Aufhängung ist gerecht ausgelegt. Bei den weit verbreiteten Unebenheiten des Fahrzeugs ist die auf der Stelle Reibungs- und Schlupfstrecke zwischen Reifen und Boden  reduziert, die Reifenreibung wirksam reduziert und die Reifen Träger Lebensstile erweitert.


tandem trailer suspension

Durch den optimierten Plan der Drehstablage  und der Dämpfungshülse kann die Vertikalität der Achse und des Traktionsbolzens sichergestellt werden, so langwierig wie die Einstellung nach der Montage korrekt ist , und der exzentrische Verschleiß und das Nagen des Anhängerreifens kann korrekt  eliminiert werden . Damit der Reifen einen gleichmäßigen Verschleiß erhalten kann .


tandem trailer suspension

1. Die linken und richtigen Räder werden eingreifen bei jeder anders wenn sie hüpfen, und die kleinen  Austausch im Reifen Einstellung wird begrenzen Reifenverschleiß.
2. Es ist nicht mehr bequem zu alternieren die Einstellung des Rades, wenn das Auto| |||Körperbau Peak ist reduziert, um beizubehalten ein normales Gefühl der Kontrolle.
3. Einfache Form und handliche Wartung.
4. Die besetzte Fläche ist klein, was die Spitze der Spitze des Automobils Bodens verringern kann



Physische Fotografie



tandem trailer suspension



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