Ungebremste Anhängerachse
Die hochwertige ungebremste Anhängerachse von DARO verwendet ein "einteiliges" hochfestes, legiertes, nahtloses Stahlrohr, das leichter und besser in der thermischen Stabilität ist und strenge Sicherheitsstandards wie Steifigkeit, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit aufweist. Es wird mit einem neuen Verfahren hergestellt, das eine starke Biege- und Torsionsfestigkeit aufweist, die Betriebsleistung verbessert und die betrieblichen Vorteile erhöht.
max. Kapazität (T): 12
Innen- und Außenlagerposition (mm): 90/65
Schraubengewinde: M52 * 2
Wellenrohrspezifikationen (mm): 150 * 150 * 12
Achsabstand der Bremskammer (mm): 420
Produktbeschreibung
Die ungebremste Anhängerachse mit geschweißter Halterung verwendet einen integrierten Warmwalzprozess, um die mechanischen Gesamteigenschaften der Achse zu verbessern, und weist eine gute Ermüdungsbeständigkeit und Zähigkeit auf. 100% Online-Tests + manuelle Qualitätsprüfung + Grenzwerttests, um sicherzustellen, dass die Qualität den Industriestandards strikt entspricht. Optimieren Sie den Produktionsprozess angemessen, was zu einer stärkeren Achskonsistenz und Austauschbarkeit führt.
| Modell | max. Kapazität (T) |
Innere und äußere Lagerposition (mm) | Schraubengewinde | Wellenrohrspezifikationen (mm) |
Achsabstand von Bremskammer (mm) |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*12 | 420 |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 420 |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 310 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 | 418 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*16 | 270 |
| DRGG18 | 18 | 110/70 | M60*2 | 150*150*18 | 600 |
| DRGG12 | 12 | 95/65 | M52*2 | 150*150*14 | 308 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 | 280 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*18 | 280 |
Die Struktur der deutschen Anhängerachsen und -federn ist besonders komplex, mit stärker geneigten Oberflächen und normalerweise dünner. Der Schaftkopf hat einen kleineren Durchmesser und ist besonders dünner. Die Anforderungen an die Fertigungsgenauigkeit sind hoch. Seine Vorteile liegen gezielter im Eigengewicht, mehr im Einklang mit der Mode des Leichtbaus.
Anwendungsszenario
DARO Anhängerachsen und Federn ist für verschiedene deutsche Achsen geeignet, für den Austausch von Achskörpern, insbesondere für Langstrecken-Standardlastfahrzeuge. Es gilt auch für Kunden mit einer großen Nachfrage nach Achsen wie Anhängerfabriken und Reparaturfabriken. Vereinfachte Wartungsverfahren, leichterer Austausch, stärkere Biege- und Torsionsfestigkeit und kein Verbiegen oder Verformen bei hoher Festigkeit.
Paketzustellung
