13T Anhänger-Blattfederung
Der Die von der DARO-Gruppe verkaufte 13T-Anhänger-Blattfederaufhängung ist mit sieben 16*90-Blattfedern für mehr Steifigkeit, Tragfähigkeit und Baufestigkeit ausgestattet. Neues optimiertes Strukturdesign, Installation, Wartung, Wartung einfacher und bequemer, förderlich für die Verbesserung der Herstellbarkeit und Wartbarkeit, Stoßdämpfungslager gleichzeitig, mit guter Führungsfunktion, kann Kraft und Drehmoment in alle Richtungen übertragen, umfassende mechanische Leistung ist besser .
Ausgleichsbuchse: Bronze/Mischmaterial
Aufhängerdicke: 6 mm, 8 mm für Option
Equalizer-Dicke: 10 mm, 12 mm für Option
Drehmomentstütze: 28 mm, 36 mm
Tragfähigkeit: 13000 x 3 kg
Produktbeschreibung
DARO 13T Anhänger-Blattfederung besteht aus hochwertigem Silizium-Mangan-Federstahl und wird mit einem Hochwärmebehandlungsverfahren hergestellt. Es weist eine höhere Festigkeit, Elastizität und Härtbarkeit auf. Während es eine hohe Festigkeit gewährleistet, kann es die Zähigkeit und seismische Leistung des Produkts vollständig verbessern. Hersteller-Direktvertrieb, Großhandelspreise verkauft, große Menge überlegen, kostengünstig.
Die DARO 13T Anhänger-Blattfederung ist in verschiedenen Spezifikationen und Modellen erhältlich. Den Kunden steht es frei, den Anhängerflügel entsprechend ihren Bedürfnissen zu wählen. Die Oberfläche der Daro 13T Trailer Leaf Spring Suspension ist mit einem einzigartigen Rostschutzverfahren für den Außenbereich ausgestattet. Schutz verbessern. Das Unternehmen hat ein professionelles Qualitätsinspektionsteam und eine Testwerkstatt für fertige Produkte eingerichtet, um die Leistung des Produkts Schicht für Schicht zu überprüfen und extreme Tests zur Festigkeit, Zähigkeit und anderen Eigenschaften des Produkts durchzuführen. Erst nach bestandener Prüfung kann das Produkt auf den Markt gebracht werden, wobei die Qualität des Produkts vollständig gewährleistet ist.
Anwendungsszenario
Die 13T-Anhängerblattfederung ist eine weit verbreitete elastische Komponente für gefederte Anhänger. Der Aufbau ist einfach, der Betrieb zuverlässig, die Kosten niedrig und die Wartung einfach. Es ist sowohl ein elastisches Bauteil für die Aufhängung als auch eine Führungsvorrichtung für die Aufhängung, die verschiedene Kräfte und Drehmomente übertragen und die Schlagbahn des Rades bestimmen kann. Es hat auch eine gewisse Reibungsdämpfungswirkung. Es schlägt drei Fliegen mit einer Klappe und wird daher häufig in nicht unabhängigen Aufhängungen eingesetzt.
Paketzustellung
Die 2001 gegründete DARO Group ist seit mehr als 20 Jahren im Bereich Nutzfahrzeugteile tätig. Durch jahrelange kontinuierliche Forschung und Entwicklung sowie Technologieakkumulation hat die Daro Group sehr ausgereifte Technologie in den Bereichen Achse, Achse, Aufhängung, Zubehör usw. entwickelt. Mit einer Jahresproduktion von mehr als 170.000 Stück hat sich das Unternehmen zu einem globalen Forschungs- und Entwicklungshersteller für Nutzfahrzeugachsen/-teile entwickelt. Die strikte Umsetzung der Qualitätssystemstandards ISO9001 und IATF16949, angefangen bei den Rohstoffen, die Umsetzung einer einheitlichen und strengen Qualitätskontrolle, die Zusammenarbeit mit Kunden im ganzen Land und in mehr als 50 Ländern und Regionen im Ausland führen bisher immer noch zu einer Null-Qualitätsstreitigkeitsbilanz.
