Einachsige Anhängeraufhängung
Die Luftfederung ist eine Art der Automobilfederung. Zu den Komponenten der Einachsanhängeraufhängung gehören: Luftkompressor, Steuereinheit, Akkumulator, Brücke-Karosseriesensor, 3 Karosserie- und 4 Luftfederausdehnungs-Beschleunigungssensoren und Beschleunigungssensoren.
Markenname: DARO
Zertifiziert: ISO
Qualität: Gute Qualität
Verwenden: Anhängerteile
Produktbeschreibung
Die Luftfederung umfasst eine Luftfeder und eine Einachs-Anhängerfederung Stoßdämpfer, Lenkmechanismus und Körperhöhenkontrollsystem, im Allgemeinen unter Verwendung einer Sackluftfeder. Die Luftfederung ist im Allgemeinen weich und hart einstellbar. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass der Sensor ein Signal an die Steuereinheit sendet. Anschließend sendet die Steuereinheit Einstellanweisungen und stellt den Weich- und Hartgrad der Luftfeder ein, steuert aber auch die Stoßdämpferdämpfung , um einen sehr idealen elastischen Zustand zu erreichen.
Die Aufgabe des Aufhängungssystems für einachsige Anhänger von Kraftfahrzeugen besteht darin, die Kraft und das Drehmoment zwischen dem Rad und dem Rahmen zu übertragen, die Aufprallkraft von der unebenen Straßenoberfläche auf den Rahmen oder die Karosserie abzufedern und die dadurch verursachten Vibrationen zu dämpfen, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten Laufen des Autos. Das Luftfederungssystem für Kraftfahrzeuge ist in ein nicht unabhängiges Federungssystem und ein unabhängiges Federungssystem unterteilt.
Anwendungsszenario
Die Aufhängung von Einachsanhängern wird häufig in Nutzfahrzeugen und Pkw im High-End-Markt eingesetzt. Die Luftfederung von Nutzfahrzeugen ist stabiler und komfortabler als herkömmliche Federungen. Frühe Luftfederungen führten kein elektrisches Steuerungssystem ein und wurden in Europa und den Vereinigten Staaten im Allgemeinen in Lastkraftwagen, Traktoren, Bussen und anderen Nutzfahrzeugen eingesetzt. Bei Nutzfahrzeugen wird die Luftfeder normalerweise als Ersatz für Stahlschraubenfedern oder Stahlplattenfedern als elastisches Element der Luftfederung verwendet, um einen größeren Auf- und Abwärtsweg als bei Blattfedern, eine gleichmäßigere Wellenbelastung und einen wirksamen Schutz der Achse zu erzielen Straßenbelag; Darüber hinaus ist das Eigengewicht der Luftfederung geringer als das der Blattfeder, was die Tragfähigkeit und Fahrstabilität des Fahrzeugs verbessert.
Paketzustellung
