12k Anhängerachse
Es ist bequemer, die Radnabe, den Bremsbelag und andere Teile des Doppelachsanhängers zum Verkauf ohne Demontage auszutauschen und zu reparieren, und die Wartung ist bequemer. Es bietet eine höhere Kostenleistung, reduziert den Kraftstoffverbrauch und spart Kosten für Komplettfahrzeuge. 100 % Online-Inspektion + manuelle Qualitätsprüfung, um sicherzustellen, dass die Qualität strikt den Industriestandards entspricht.
Radspur: 1840 mm
Achsrohr: Φ127 mm
Bremse: Φ420×180mm
Bolzen: 8×M22×1,5 ISO
Produktbeschreibung
Mehrschichtiger Dichtungsaufbau, plus Dichtungsmanschette, Doppelachsanhänger Isolationsverschmutzung, Fettüberlauf verhindern.
Höhere Steifigkeit und Genauigkeit, Gewährleistung eines sicheren Betriebs und längere Lebensdauer.
| Modell | Max. Kapazität (T) | Radspur (mm) | Luftkammerabstand (mm) |
Achsrohr (mm) | Bremse (mm) | Bolzen (mm) | PCD(mm) | Lochdurchmesser (mm) |
| DRGA13W | 13 | 1840 | 365 | F127 | Φ420×180 | 8×M22×1,5 ISO | Φ285,75 | Φ220 |
Paketzustellung
Anwendungsszenario
Die DARO 13T-Außenachsenserie optimiert den Produktionsprozess erheblich. Doppelachsanhänger Verbessern Sie die Konsistenz und Austauschbarkeit der Achsen, vereinfachen Sie den Wartungsprozess, erleichtern Sie den Austausch, reduzieren Sie die Ausfallzeiten der Benutzer und verbessern Sie die Betriebseffizienz. Es ist auf Sattelanhänger, Vollanhänger und Zentralachsanhänger anwendbar.
| Modell | Max. Kapazität (T) | Radspur (mm) | Luftkammerabstand (mm) |
Achsrohr (mm) | Bremse (mm) | Bolzen (mm) | PCD(mm) | Lochdurchmesser (mm) |
| DRGA13W | 13 | 1840 | 365 | Φ127 | Φ420×180 | 8×M22×1,5 ISO | Φ285,75 | Φ220 |
